疫情就是命令，在全市人民抗击“奥密克戎”病毒疫情时，天津地铁“红铆钉”志愿者们以自己的坚守，确保地铁列车正常运营，为城市交通的正常运转贡献着自己的力量。

“我们就是连轴转也得让车能开出去”

由于疫情突然，大范围核酸筛查让人员流动受到限制，很多员工不能按时到岗，导致车辆维修和司乘人员严重不足，人员缺口最高达到50%，面对如此严峻的形势，作为天津地铁“红铆钉”志愿服务队的成员，下班和休班的列车司机纷纷放弃休息重返岗位，司机李海军说：“没事，遇到这种情况，我们就是连轴转也得让车能开出去，不能让乘客坐不上车。”

从1月10日夜班开始，在确保当班司机能够休息充分、精力充沛的前提下，天津轨道交通运营集团车辆中心通过调整班次、抽调休息人员支援等方式，使得司机返岗出勤率逐步达到100%。车辆维修“红铆钉”们面对可能没有人交接班的现状，没有丝毫抱怨，按照疫情期间车辆检修要点，提高维修效率，为广大乘客守好列车安全的基础防线。

“消毒水的味道就是最安全的味道”

地铁列车到终点后需要进行折返再回到运营正线，只有2-3分钟时间，车辆消毒人员迅速上车，在如此简短的时间内，需要跑步前进，对6节车厢的所有区域进行消毒喷洒，对座椅、扶手等重点部位进行擦拭消毒，一趟下来，汗流浃背成为了常事。每天夜间运营结束后，车辆中心的“红铆钉”们要消毒列车近百列次。有乘客给客服热线打来电话说：“现在闻到消毒水的味道就是当下最安全的味道。”

“脱下红马甲又化身为暖心的大白”

身披红马甲的“红铆钉”们上班时守护乘客的出行安全，下班后又化身暖心“大白”，在所在社区的岗位上继续坚守。“曾经你们保护的90后长大了”是6号线车辆维修基地齐建梁在申请参加志愿服务时说的一句话，他结束长达16小时的工作之后，又穿上一身白色防护服，与妻子一起参加社区抗击疫情志愿服务。

“妈妈什么时候回来？我想妈妈了。”这是负责设备管理的张景鹤经常听到的话，他的爱人是一名医护工作者，曾参加2020年第一场防疫阻击战，如今再次投身抗击“奥密克戎”的工作当中，张景鹤与孩子一起将加热好的矿泉水和食物准备好，为严寒中坚守的医护人员送去温暖。

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一颗红铆钉，温暖一座城。他们是天津轨道交通人的缩影，众志成城，抗击疫情，只要有需要，就有天津地铁“红铆钉”们的坚守。