2022年1月28日，津石高速公路天津东段正式通车，标志着天津港区域与雄安新区的高速通道彻底打通，对增强滨海新区对外服务、辐射能力，促进京津冀一体化区域协调发展和进一步完善路网服务功能具有重要意义，并将有力激发沿线经济发展活力，为广大人民群众提供更加优质、更加方便、更加舒适的高速出行服务。

作为津石国家高速G0211的重要组成部分，该线起自天津滨海新区南港工业区，接已建的海滨大道及南港工业区港北路，向西止于天津市西青区小张庄附近，接已建的津石高速公路和长深高速公路共线段。主线建设长度31公里，采用全封闭、全立交双向4车道高速公路建设标准，设计车速100公里/小时。

工程始终贯彻绿色公路理念，紧挨天津北大港湿地自然保护区约17公里的堤路共建段，采用高低分幅的路基设计方案，采取路段限速、特制防眩板、声屏障和 SMA路面降噪新工艺等措施，最大程度减少对保护区的分割和珍稀鸟类的影响，实现了堤、路功能两用，节约大量土方和土地资源的同时，提升了河道泄洪等级和能力，在国内公路建设领域尚属首次。作为天津市第1条和交通运输部第3批绿色公路典型建设示范工程，其在资源节约、生态环保、节能高效、服务提升和全寿命周期等绿色发展方面均具有重要的推广意义。

2021年12月10日顺利实现主线贯通，提前20天完成年度目标任务。为确保2022年1月28日实现津石高速全线通车，建投高速公司将四个阶段工作由“串联”变“并联”，顺利通过交工验收，提前完成里程核定批复，同步开展全路网联调联试和通车收费审批工作。