本报讯（记者 陈燕飞 实习生 裴媛媛）记者从市交通运输局获悉，我市2022年治超工作要点日前出台，要求全年重点路段车辆超限超载率控制在1%以下。

要点明确，2022年，我市重点货源单位无超限超载车辆出厂，治超精准化打击模式基本实现，车辆北斗卫星导航系统使用常态化，枞阳S320治超站建成投入使用，重点路段车辆超限超载率控制在1%以下，非法改装车辆路面运行控制在1%以下。

今年我市治超措施主要为完善治超组织机构、加强治超源头监管、保持路面高压态势、提升科技治超威力、规范治超资金使用、加强治超队伍建设、夯实治超基础管理和开展治超监督检查8个方面。将重点整治辖区内登记的总质量为12吨及以上的重型自卸货车，在生产、销售、使用等各个环节存在的“大吨小标”、非法改装等违法违规行为；将年货运量达到30万吨以上的货源企业纳入重点监管；适时开展治超集中整治专项行动；深化农村公路治超工作。在科技治超方面，加强治超设施建设，优化治超电子卡点布局，加快枞阳治超电子卡点建设步伐，谋划滨江大道治超电子卡点布局，继续将新增重点货源单位地磅称重数据及视频监控图像接入省市治超信息平台；强化科技治超运用，充分运用治超电子卡点监测数据，分析超限超载车辆运行特点，与公安交管部门进行联动，对多次及严重超限超载车辆开展精准打击，积极推进无人机参与治超监管工作，建立起“人防+技防”治超模式。