日前，《山东新闻联播》播发报道：“卡位入链一个项目激活两大产业”，报道以济南引进的比亚迪半导体项目为优秀案例，重点聚焦该项目加强产业生态创新，提升产业链完整性，拉长相关产业链条，激活芯片和汽车两大产业的做法。全文如下：

加强产业生态创新，要加强产业链完整性，济南最近引进的比亚迪半导体有限公司，就成功拉长了相关产业链条，激活芯片和汽车两大产业。

前不久，在济南比亚迪半导体有限公司，山东首个8英寸车规级功率半导体芯片项目通线投产，计划年产芯片36万片。

“项目建成以后将大大缓解新能源汽车高功率芯片紧缺的状况。我们在今年1月份投入生产，预计在未来的一年左右，我们会达到全部的设计产能。”济南比亚迪半导体有限公司副总经理李海涛介绍到。

在集成电路这个链条上，济南有70多家企业。但是集中在了四大环节中的材料、设计、封测三大环节上。比亚迪芯片卡位入链，补上了关键一环。

济南市工业和信息化局局长汲佩德表示：“该项目把我们制造的环节补齐了，补齐了济南集成电路产业链的整个链条。同时，作为一个芯片的支撑项目来说，对整个新能源汽车大的产业链条起到了一个重要的支撑作用。”

为了让这个项目尽快上马，山东实施一链一制，一链一策，建立常态化服务机制。济南高新区成立推进专班，统筹原有芯片类项目的土地、厂房、设备等资源，整合纳入新项目，省去了大量建设时间。“我们协助比亚迪将原有消费级芯片项目转换为车规级芯片项目，使得项目一经引入，在短时间内就快速具备了生产条件。按照常规做法，这个过程可能需要半年甚至更长时间，而我们从第一次正式谈判到签约，仅仅用了一个月的时间。”济南高新区投资促进部智能装备产业办公室相关负责人介绍到。

目前，济南先后成为全国新能源汽车换电模式应用试点城市和智慧城市基础设施与智能网联汽车双制城市，为产业链发展提供了更多契机。