广西新闻网百色2月28日讯（通讯员 刘荣斌 阮文亮）不负春光早起步，大干快上正当时。在百色市疫情管控解除后，中国能建葛洲坝田西高速项目迅速进入工作状态，在抓好疫情防控与安全生产的前提下，高效整合资源要素，开启复工复产“加速度”，快速打开大干局面。

初春时节，冷空气尚未完全过去，驮娘江畔吹来的寒风掠过脸庞依旧冷飕飕，但田西高速施工现场却一派热火朝天、激战正酣的景象。笔者看到，现场车来车往，机器轰鸣，一台台装载机、一辆辆运输车往来穿梭于拌合站和施工现场之间，数台摊铺机正在作业，路面铺摊已接近尾声。工区负责人表示，“早在春节前，我们已做好春节后施工计划和安排，在各方的积极配合下，确保快速掀起复工复产高潮。”

在田西高速施工三部驮娘江大桥建设现场，十多名工人正在有条不紊地进行着桥体主体的钢筋绑扎等工作。“目前，项目部全体管理人员复岗就位，此外，我们正按照复工复产要求，协调安全生产及项目建设提速两手抓，安排推进项目全标段建设人员复工入场，目前已返场约1600余人。”相关负责人介绍。

隧道施工的现场同样热火朝天，洞内打孔工人正在加紧隧道掘进，洞外的钢筋和混凝土材料正源源不断地向洞内运输，现场运输车辆络绎不绝，在全体参建人员的齐心协力下，央达隧道、马蚌二号、黄果峰隧道实现双幅贯通……一个个节点任务的完成让每个参建人员都露出来笑脸。

春节期间，田西高速项目管理人员轮流值班，与建设工人坚守项目现场。项目相关负责人说：“我们采取全场封闭施工方案，严格按照防疫方案进行工作部署，同时做好现场施工安全文明管理工作，保证现场工作安全有序开展，为保证年底通车而全力以赴。”

经统计，目前田西高速桥梁桩基、23座预制梁场基本全部完成建设；全线22座隧道已贯通，其中19座隧道双线贯通；6座连续刚构桥启动挂篮施工，其中渭努驮娘江大桥已完成合拢；八渡服务区及那劳服务区房建工程已启动；六个分部均开始二期路面水稳试验段施工，年底通车目标指日可待。

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