集通铁路电气化改造工程在我国铁路行业既有线电气化改造工程中，首次采用“投融资+EPC+运维”模式进行实施，中铁电气化局集团机械装备分公司承担本项目的机械化施工任务，投入机械化专用装备72台。

集通铁路电气化改造工程是在不影响行车运输的情况下，在封闭点内施工

集通铁路电气化改造工程，是在不影响正常铁路运输的情况下施工的，安全风险巨大。在施工过程中，中铁电气化局集团装备公司从安全出发，从全局着眼，在知、防、治三个方面上下功夫，坚持创新思维，确保施工安全。

通过安全培训提高员工的安全素质，增强安全意识，强化其工作本领，增强“知”的预见性，抓隐患治理，牢固树立“一切事故皆可避免”理念；坚持“精检细修、养修并重”的原则，认真做好机械设备的维护保养工作，保证机械设备始终处于良好的技术状态。构建人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系，增强“防”的针对性，着力消除安全隐患；严格落实现场带班作业制度，紧紧围绕施工现场，开展隐患排查整改。从细节做起，发动全员把控安全，不留死角，把安全工作做实做细，增强“治”的系统性，全面夯实稳定基础。

图为接触网架设施工

集通机械项目部自进场以来，全力助推集通铁路项目建设。通过定期开展安全培训、技术交底和应急演练，不断提高司助人员安全素质，标准化作业的落实执行到位，为现场施工作业提供了安全保障。安列四班在一次调车转线作业时，司助人员精力集中、认真瞭望，严格执行标准化作业。司助人员驾驶技术熟练，默契配合现场施工作业，操作娴熟、精准对位，节省了作业时间，为高效完成施工任务提供了技术支持。从3月份开始，在商都至二道沟区间完成导线架设4个锚段、卡中锚2处，缩短了架线时间，为作业队人员后续安装及调整作业预留出了大量时间。严格落实日常检查、月度检查等制度，司助人员每周利用周末封闭点空闲时间维护保养车辆，确保车辆始终处于良好的技术状态，未发生过任何因机械设备故障耽误封闭点施工的情况，保证了施工任务安全高效、保质保量完成。4月份，集通机械项目部在线的施工车辆、设备、年检司助人员75人，一次性顺利通过呼和浩特铁路局年检鉴定。

集通线横贯内蒙古自治区中东部，是我国北部地区的东西干线铁路之一，西起乌兰察布市（集宁市），东至通辽市，既有线长943公里，是沟通东北、内蒙与西北的区际通道。集通线改造建成后，电力机车替代内燃机车，实现提速、节能、减排、增效，大草原的天将会更蓝！