4月18日，在福州地铁4号线轨道1标竹峪站铺轨基地施工现场，施工人员对两条25米钢轨连接处进行焊轨，这标志着由中铁电气化局集团铁路工程公司承建的福州地铁4号线轨道1标项目焊轨施工正式开始。

钢轨无缝连接

为确保两条钢轨顺利完成无缝衔接，项目部对焊轨作业人员进行钢轨焊接技术交底，同时邀请运营单位技术人员现场指导，并加强现场临电、消防安全措施，合理安排施工和行车计划，最大限度地为焊轨作业创造条件。

自进场以来，项目部明确目标任务，积极筹划，主动出击，克服了场地移交缓慢、有限空间施工面狭窄、施工工序转换多变等困难，根据施工节点合理规划工筹进度，投入轮胎式铺轨机和全自动混凝土布料机等新型设备，大大缩短轨排运输、安装、调试时间，迅速提高施工生产能力，采用机铺、散铺相结合全面推动现场施工进度，截止目前已完成了5站6区间道床浇筑，共计15.3公里的施工任务。