4月16日12时08分，随着弥蒙高铁最后一座牵引变电所——雨过铺220kV牵引变电所一次受电成功，标志着由中铁电气化局集团承建的弥蒙高铁三座牵引变电所全部受电启动，为年底建成通车奠定了坚实基础。

供电局检查人员现场确认设备运行情况

弥蒙高铁新建万家庄、楷甸、雨过铺三座牵引变电所，万家庄和楷甸牵引变电所已于4月10日、4月11日送电完成。

为确保弥蒙高铁三座220kV牵引变电所如期送电，项目部秉承“高起点开局，高标准管理，高效率推进，高质量完成”的项目理念，加强内外部沟通协调，优化施工组织方案，合理配置施工资源，优质高效完成全线变电所施工任务。在牵引变电所施工建设中，项目部充分发挥首件工程“样板引路、示范引领”作用，创新采用BIM建模技术，优化细部工艺，强化培训交底，统一技术标准、统一作业流程、统一过程控制、统一工艺标准，为变电所顺利受电启动、全线联调联试和后期开通运营奠定了基础。

送电期间，项目部广大党员、青年围绕项目生产中心工作，聚焦重点难点，积极开展“弥蒙铁路党旗红、攻坚决战当先锋”党内主题实践活动和青年素养提升实践活动，发挥党员突击队和青年突击队作用，盯住节点、打通堵点、强攻难点、创造亮点，助力现场施工作业，勇当攻坚先锋，积极为弥蒙高铁按期高质量开通运营作出贡献。

弥蒙高铁雨过铺牵引变电所

弥蒙高铁正线长约107公里，设计开行旅客列车时速目标值为250公里，与中越国际通道昆（明）至河（口）铁路相衔接，是连接南昆高铁、昆玉河铁路的重要铁路干线。今年年内建成通车后，昆明至蒙自2小时内可到达，对加快沿线城镇化进程，旅游资源开发、少数民族地区乡村振兴起到积极的推动作用，促进我国与东盟国家间的交流和互联互通。