6月8日早上7:40，中国能建葛洲坝集团肇明高速项目杨梅西江特大桥防汛值班人员接到肇庆港口海事处通知，一艘渔船从西江上游漂浮至杨梅西江特大桥施工区域。在此危急情况下，肇明高速1标项目部迅速响应，立即组织拖轮展开救援，协助海事处将漂航船舶拖带靠岸。

肇明高速项目部工作人员协助海事处紧急处置漂浮旧渔船 通讯员供图

接报后，肇明高速1标项目部立即组织肇庆拖848、肇庆拖448两艘拖轮从桥址出发，沿航道向上游寻找失控船舶，航行10分钟后，在桥址上游约5公里的华光顶水域发现失控旧渔船。随即项目部报告海事处，海事处要求将船舶拖带到上游岸边水缓处系住缆绳，并立刻发布船舶动态，提醒过往船舶注意避让拖带作业，随后失控渔船被安全拖带到上围岸边安全水域停靠。

据悉，6月8日10时，杨梅西江特大桥桥址处水位达到10.29米（85高程），已接近5年一遇洪峰水位。肇明高速1标项目部早计划、早安排、早部署，积极应对水情变化，在汛期来临之前便以失控船舶漂航为背景开展了应急演练，本次援救真实地检验了项目防汛演练的实效性以及应急处置的及时性。在度汛过程中，无论白天黑夜，都有建设者轮番值班守护工程的安全。因此，在接到海事处的通知后，项目部能在第一时间出动，迅速积极组织船只人员，完成了援救，彰显了中国能建葛洲坝集团作为央企的责任与担当。今年来，肇明高速项目部在高效完成自身建设任务的同时，积极与肇庆海事局、交通运输局等部门联动开展防汛救援等相关工作，共同维护肇庆社会和谐稳定，促进企地共同发展。

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