江苏沿海首个20万吨级码头渐行渐近
| 所在地区： | 江苏-南通-通州市 | 发布日期： | 2022年6月11日 |
日报讯 （记者吴霄云 通讯员潘源）昨日，从通州湾示范区传来消息，南通港通州湾港区通州湾作业区三港池1号至3号泊位码头改建工程顺利通过省交通运输厅组织的岸线利用合理性评估会。
本工程拟将原1座10万吨级通用码头改建为1座20万吨级散货码头，布置2个20万吨级散货泊位，并满足1艘20万吨级散货船和2艘5万吨级散货船同时靠泊，泊位总长度923米，设计年通过能力提升为2810万吨。专家和与会人员在听取工可报告编制单位对岸线利用及建设单位对项目情况的介绍后，对改建工程岸线利用的必要性、可行性和合理性等进行评估，认为工程建设十分必要、符合港口规划、岸线利用可行、通航满足安全，一致同意该工程岸线利用方案通过评审。
该项目作为江苏沿海首个20万吨级码头，可进一步提升长三角地区港口通过能力，服务后方临港产业水运需求，充分发挥新出海口滨江临海、江海联运双向集散优势，高质量构建南通沿海综合集疏运体系，对加快推进通州湾新出海口建设、落实江苏省沿江沿海产业布局调整、南通市全方位融入长三角一体化具有重要意义。
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日报讯 （记者吴霄云 通讯员潘源）昨日，从通州湾示范区传来消息，南通港通州湾港区通州湾作业区三港池1号至3号泊位码头改建工程顺利通过省交通运输厅组织的岸线利用合理性评估会。
本工程拟将原1座10万吨级通用码头改建为1座20万吨级散货码头，布置2个20万吨级散货泊位，并满足1艘20万吨级散货船和2艘5万吨级散货船同时靠泊，泊位总长度923米，设计年通过能力提升为2810万吨。专家和与会人员在听取工可报告编制单位对岸线利用及建设单位对项目情况的介绍后，对改建工程岸线利用的必要性、可行性和合理性等进行评估，认为工程建设十分必要、符合港口规划、岸线利用可行、通航满足安全，一致同意该工程岸线利用方案通过评审。
该项目作为江苏沿海首个20万吨级码头，可进一步提升长三角地区港口通过能力，服务后方临港产业水运需求，充分发挥新出海口滨江临海、江海联运双向集散优势，高质量构建南通沿海综合集疏运体系，对加快推进通州湾新出海口建设、落实江苏省沿江沿海产业布局调整、南通市全方位融入长三角一体化具有重要意义。
开始 内容附件标签 结束 内容附件标签按照客观、公正、公开的原则，本条信息受业主方委托独家指定在中国建设招标网 www.jszhaobiao.com 发布
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