本站消息6月1日凌晨3时，随着最后一层岩石被打穿，中铁十五局集团四公司施工的苍巴高速公路卢家咀高瓦斯隧道左线顺利贯通，为全线通车奠定了坚实的基础，喜获业主贺信表扬。

卢家咀隧道位于川北苍溪县龙山境内，隧道设计为双线隧道，左线全长2375米，右线全长2329米，最大埋深272米。该隧道地质条件复杂，为油气高瓦斯隧道，是全线高风险咽喉工程。

面对施工安全风险高的严峻考验，该项目攻坚克难，精心组织，严密防范。在完善门禁系统、视频监控系统、人员定位系统、应急电话系统的同时，采用人工加自动瓦斯检测相结合、各种机械设备防爆改装、配置双电源双通风设备等措施，为高瓦斯隧道安全施工保驾护航。项目先后历经透水、油气地层瓦斯喷孔等多种风险考验，最终实现了安全精准贯通的目标，为后续高瓦斯隧道施工提供了宝贵的经验。

“卢家咀隧道是全线唯一一座油气高瓦斯隧道，地质条件十分复杂，左洞顺利贯通后，我们将认真系统总结经验成果，继续掘进隧道右洞。预计今年7月，卢家咀隧道能全部贯通。”该公司副总经理兼苍巴高速公路二工区项目经理李遥表示。

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四公司建设者庆祝卢家咀隧道左线贯通

另讯6月1日19点52分，由中铁十五局集团五公司施工的苍巴高速公路老青岗隧道右洞顺利贯通，标志着该隧道实现双线贯通，喜获业主贺信表扬。

老青岗隧道位于四川省巴中市光辉镇哨台村境内，为双向四车道隧道，左线隧道全长1701米，最大埋深约150米；隧道右线全长1699米，最大埋深约155米。该隧道是低地质构造及水文条件极为复杂，施工环境特别恶劣，被列为苍巴高速全线重点控制性工程。

面对挑战，该项目坚持“超前支护、加固围岩、稳扎稳打、步步为营”的施工方针，建设者采用提高量测频率、强化支护力度、缩短安全步距、加大应急物资储备等多种手段，通过综合运用门禁系统和有害气体监测系统，探索和使用隧道防渗漏、冷光源照明、洞渣综合利用等新工艺新技术，对施工作业面及周边构筑物进行24小时安全风险监控，实现了隧道施工安全质量平稳可控和零事故的贯通目标。施工期间，他们采取新工艺、新型隧道施工设备，开展科技攻关，优化施组、工艺方案，提高施工效率。

据悉，苍溪至巴中高速公路全长约79公里，建成后将与成绵扩容，绵苍高速一起构成连接成都平原经济区与川东北的动脉，同时与巴达高速相连，构成新的川东北进出川大通道，对促进川陕革命老区的经济发展和乡村振兴有很大助推作用。

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老青岗隧道出口施工现场

（中铁十五局四公司丁清友五公司赵纯杰王红旭）