本站消息“信用评价是铁路市场最有说服力的经营砝码，只有抓好信用评价工作，在铁路市场才有话语权。”面对赢得市场的关键指标，中铁十五局集团重庆东环项目参建者们定下信用评价“保三争二”这个近乎苛刻的目标，并用4年时间回答了它。

从珞璜南站出发，一路向北，重庆铁路东环线像一条金腰带一样，将9个工业园区、6个物流口岸和港口码头串联在一起，有效完善了重庆铁路集疏运网络。

建设过程中，该项目除了要全面提高管理全局把控能力，也肩负起了企业在渝形象。在承建的19.43km管区线路内，多次上跨、下穿既有高速公路和铁路，穿越国家级森林公园，面对交叉施工、征拆困难、施工项目种类多、涵盖广，安全风险大、生态环保要求高等困难，项目团队不断强化现场标准化和文明施工管理，做好成本管理和财务风险管控，坚持把生态文明建设放在突出地位，全面推进标准化建设，高起点、高标准打造生态、示范东环线。

“工程难度比想象的要大，但我们有信心干好。”时间追溯到2017年5月，参建过京沪高铁、大西高铁、成贵铁路等施工的公司副总经理兼重庆东环项目负责人邢琳斌刚刚接下这一重担，便告诉团队，要把诚信施工、诚信经营、诚信建设放在首位。

为了保证信用评价取得好的成绩，该项目成立了以项目经理为组长，项目书记、副经理、总工程师、安全总监为副组长的信用评价领导小组，负责建立健全项目的信用评价组织机构和相应的各项保障体系。

“管理就是要合理组织施工，施工阶段不同，侧重也有不同，在施工安排上要及早采取措施，以分散施工高峰期的工作量，减轻工程后期工作压力，做到均衡施工，降低成本。”建设过程中，该小组反复研讨优化方案，详细列出了各项切实可行的施工措施，并严格监督施工队伍，确保其遵守合同条款及设计要求，规范合同履约行为，完善工作程序，标准作业，文明施工。

标段范围内积极推行质量安全红线管理，大力开展标准化建设，建立2个示范点、1处示范段。通过以点带段，逐步推行的形式，获得了成都局58家单位的参观学习。2019年、2020年连续获成都局集团信用评价A档，得到了业主的肯定，施工产值和二次经营成果所获颇丰。

不忘“诚信经营”初心，笃行守正致远。该项目良好的施工质量博得了重庆市场“芳心”，获得了滚动经营，2021年12月，重庆江津综合保税区规划道路与重庆铁路枢纽东环线交叉道路工程成功中标。

逢山凿路、遇水架桥的企业精神已然深深熔铸于员工的成长血脉，诚信经营、诚信施工、诚信建设也将为企业发展注入强大的动力和自信。

图片附件

重庆东环施工现场

（中铁十五局集团三公司党委工作部重庆东环项目部）