日报讯 （通讯员徐书影 朱海城）14日上午9点多，室外气温已经达到36摄氏度，在离岸约4公里的黄海二桥岸侧施工现场，200多名工人正顶着烈日搭设支架、绑扎钢筋、进行焊接。“目前，工程桩基施工已完成超90%，下部结构施工完成超60%，整个项目计划于今年底合龙，明年6月交付验收。”中交二航洋口港PPP工程总承包项目部安全副总监沈华友告诉记者。

近期天气持续高温，加上工程位于无遮拦的海上，为保证工程进度和作业人员安全，项目方采取“避中间、抓两头”的方式，调整了作业时间，错开中午高温时段，确保在有序施工的同时，保障工人人身健康安全。

黄海二桥工程总投资10亿元，桥梁总长10.035公里，宽13.1米，设计为两轨车道。作为连接能源岛与港区的“主动脉”，二桥正式通车后，黄海大桥整体运输能力将扩大两倍，将成为金光、桐昆等重大产业项目重要的物流运输通道，同时，也能有效保障中石油江苏LNG、江苏国信以及协鑫汇东等接收站液化天然气槽车外运需要，为“产业港、能源岛”建设再添助力。

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