日报讯 （通讯员潘瑾瑾 李成盛 记者黄海）装载车往来穿梭，挖掘机运转不停……昨天，吕四起步港区新出海口重要配套工程——内河转运码头项目施工现场，工人奋战在各自岗位上。

目前，内河转运码头项目水工结构及港池航道已全部完成，正进行堆场道路施工、综合楼主体结构施工以及智能化设备安装作业。工程预计10月底完工，届时将与海港码头形成江海联运功能，通过通吕运河，到达通海港区进入长江，大大提升吕四起步港区的水水中转能力，是新出海口吕四起步港区“公铁水、江海河”联运的重要一环。

吕四起步港区按照全自动化设计理念，采用“一体化总体布局、一体化交通组织、一体化管控体系”标准，统筹考虑内河码头堆场和海港码头堆场，形成有效衔接，充分发挥内河航道和沿海港口两大优势。内河转运区布置于环抱式港池西港池和渔港连接段，采用挖入式平面布置，一期规划建设码头泊位长度1500米，14个1000吨级泊位（5个集装箱泊位、4个杂货泊位、3个待泊泊位、2个散货泊位），年通过能力约750万吨，总投资约15亿元。

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