金华在2021年，邮政快递业务量就已经突破了100亿件，在全国率先迈入“百亿”时代。而在快递业欣欣向荣的同时，金华市的重型柴油货车保有量也快速增长到15万余辆，检测需求大幅增加，时常出现上牌、年检“排长龙”等现象。

再加上今年以来，全国疫情防控形势一度严峻复杂，各地区防控措施升级，运价低、货源少、交通管制，物流企业的运营成本进一步增加，物流行业面临严峻挑战。对此，记者专门采访到了金华市生态环境局等相关部门。

据了解，金华市已经围绕物流企业主要运输工具—重型柴油车，积极谋划出台了《推进物流业降本增效四条措施》《车辆检测“一件事”集成改革19项措施》等文件，结合车检“一件事”改革，对重型柴油货车等车辆年检实行“一窗通办”，有效缓解了年检“排长龙”现象，有力助力物流业降本增效。具体政策如下：

一是出台免检政策，直接减负65万元。在我市注册的最大总质量12吨以上的国五重型柴油车免费安装远程排放监控设备并联网（OBD联网）。鼓励进口、销售及转入至我市的重型柴油车，在登记上牌环节排放检验前，开展OBD在线接入，在上一检验周期内OBD联网运行正常且无超标排放逾期未治理记录的车辆免予上线排放检测。截至目前，全市已有2.9万余辆重型柴油货车实现OBD联网，其中有5463辆已享受免检政策，直接减免车主检测费用约65万元，间接带动行业效益约1000万元。

二是开辟“绿色通道”，全天候服务。开通机动车环保检验平台24小时全天候服务，加快车辆年审检测工作，降低企业及车主时间成本。鼓励环检机构推行“错峰检验”，利用低峰时段为提前预约的物流企业、工矿企业等柴油车办理车辆年审检测，对加班检测的车辆进行事后查验，让企业车辆尽量告别排队检测，降低时间成本。

三是帮扶违法整改，降低违法风险。在路检路查和黑烟抓拍等检查活动中查获的排放超标车辆，设计“首次告知、二次处罚”执法程序，对首次超标的车辆及时进行告知，提醒车主15日内进行维修及复检，首次复检费给予减免，目前已有173辆超标车实现免费复检。逾期未复检或复检不合格的，移交公安部门依法处置。会同相关部门加大使用合格油品、尿素的宣传力度，指导柴油货车大户建立油品、尿素使用台账，减少企业违法风险。

四是提升检测能力，满足检测需求。积极开展环保检验机构“三服务”，及时解决企业存在的问题和困难，针对企业代表反映“企业运输车辆上牌查验环节速度偏慢，影响企业效益”的问题，联合公安部门引导机动车检验机构加大新车上牌查验的业务投入，提高重型柴油车注册登记效率。同时，深化环检机构联网核查咨询服务，提前上门为新建的环保检验机构进行预联网指导，加快重柴检测线的联网建设。

五是实行“一窗通办”，省时又省心。结合车检“一件事改革”，通过内部资料流转，将原先收费、登录、审核、总检、签证5个办事窗口压缩至1个，全流程办理时间提速50%，实行“交钥匙服务”，车主到站即交车，由工作人员引导至休息区休息，车辆由检测人员完成外检、动态、安检、环检全过程检测，有效解决验车流程繁琐、车主排队挪车的痛点。

免检服务、绿色通道、帮扶违法整改、提升检测能力、一窗通办......这一系列措施的出台，真正给广大车主和物流企业带来了福音，落到了车主们的“心坎”里，由衷地为这些举措点赞。