7月16日下午6时，随着杭州湾跨海大桥拼宽1号桥PY02-1桩基混凝土的顺利灌注完成，标志着十一塘高速公路工程（一期）1006根桩基施工已全部顺利完成。为后续施工奠定了坚实的基础。

本工程主线设有大桥3座、互通式立交2座、综合管理中心1处，桥梁结构占比100%。全线共有各类钻孔灌注桩1006根，灌注桩桩长86.5m～114m，最大桩径2.5m，均为大直径超长桩，桩基施工采用海工耐久性混凝土，桩端压浆工艺。

图为气举液压反循环回旋钻机

为确保桩基顺利施工，自2020年9月2日首根桩基开钻开展以来，项目部严格按照《桩基工程专项施工方案》执行，合理规划设备人员及资金的投入，组织所有管理人员及作业人员进行安全技术交底，并落实工序层层把控。由于地处杭州湾南岸海域滩涂区，以粉质黏土、粉砂等地层为主，为此在桩基施工中采用永久钢护筒加气举液压反循环回旋钻机成孔工艺，有效解决了钻孔过程中容易出现的缩径、塌孔等问题。在进行测量放样之前，严格复核桥梁墩台控制里程桩号、桩位坐标、设计标高等数据。在组织实施过程中，技术员、安全员到现场监管旁站，经过监理工程师检查验收，严格控制施工过程中泥浆比重、钻进速度等技术参数，落实泥浆、钻渣排放等文明施工举措，不断优化施工工艺，整个施工有序推进，确保桩基浇筑高质量完成。目前已检测完成的986根,桩基均为Ⅰ类桩。

桩基施工经历了近23个月的艰苦奋战，认真做到疫情防控和施工的进度、质量、安全等工作，通过大家的攻坚克难共同努力，最终圆满地完成了全部桩基的施工任务。本合同工程量140147.1837万元，其中桩基工程量60594.3856万元，占总工程量43%。作为本工程的一个重要工程节点，桩基施工的顺利完成有效地推进了项目的节点施工进度，为后续桥梁墩台立柱和桥梁上部结构施工提供了坚实的保障。

图为十一塘高速最后一根桩基灌注完成