7月28日上午10时，总承包事业部五台山立交至双山隧道段改造工程恒胜立交完成交通转换，实现通车。

　　本段施工位于人流、车流量较大路段，且周围环境复杂，干扰因素诸多，施工下部结构时需谨小慎微。为保证钢箱梁吊装时的吊装安全及车辆通行，项目团队共设计了6套交通组织方案分别在6个夜间施工进行，组织人力百余人，机械设备几十辆，充分确保安全生产，尽量减小对交通的不利影响。

　　恒胜立交设计为原址拆除旧桥还建新桥，旧桥为4*20米的现浇混凝土箱梁结构，于2021年7月21日拆除。现还建为分离双箱钢箱梁结构，跨度45*2=90米，梁高 1.8米，宽17米，为双向四车道，设计时速60千米/小时。

　　目前工程进入关键抢工阶段，并计划于8月底完成恒胜立交至蟠龙立交段的地通右幅交通转换，工期压力大，任务重，项目部组织管理人员及工人采取夜间加班、早上加点赶工的方法，争分夺秒，确保工程节点顺利完成。