8月4日17点05分，由中铁电气化局集团北京电气化公司承建的南崇铁路骆越牵引变电所一次受电成功。至此，南崇铁路新建三座牵引变电所全部受电启动，均具备向接触网送电条件，四电施工取得阶段性胜利，为下一步全线接触网送电以及联调联试奠定了坚实的基础。

碧计牵引变电所

在牵引变电所施工建设中,南崇项目部强化培训交底,编制了《施工安装手册》《工艺标准图册》对施工技术标准、作业流程、工艺标准进行统一规划,为变电所顺利受电启动、全线联调联试和后期开通运营奠定了基础。

此次新建三座牵引变电所全部受电成功，标志着南崇铁路牵引供电系统的“心脏”正式“起搏”，距离南崇铁路顺利开通更近一步。

南宁至崇左铁路是“一带一路”建设和西部陆海新通道的重要交通设施，于2018年10月全面开工，正线全长119.3公里，设计时速250公里，预计今年底开通运营。届时，南宁至中越边境口岸城市崇左的乘车时间将从现有的2个小时缩短至半小时左右。