7月28日上午，伴随着最后一榀主钢桁架吊装到位，中铁电气化局集团建筑公司承建的新建南沿江城际铁路武进站站房钢结构工程全部安装完成，武进站站房工程将全面转入屋面及装饰装修施工阶段，为南沿江城际铁路顺利通车提供了重要保障。

图为武进站最后一榀钢桁架正在吊装

武进站站房总建筑面积约3.5万平方米，车站规模为2台6线，站房分为地面出站层、进站层，候车层以及商业层等，客流采用上进下出的流线形式，方便快捷。

自2021年11月开工以来，项目部配强管理团队，科学安排工期，精心组织施工。在常州疫情管控期间，项目部克服材料设备供给运输不畅和施工人员短缺等不利因素，不断增强外围协调能力，科学组织资源调配，充分保障了建设项目要素供给，有序推进了工程进度。特别是在今年极端炎热天气频发阶段，项目部全体员工，顶住压力，抢抓工期，优质、高效地完成了既定的工程进度目标，在全线站房施工进度上始终处于“领跑者”。

南沿江城际铁路正线全长278.53公里，设计时速350公里，是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要骨干线路。作为沪宁间第二条城际铁路，承担沿线通道内以及沿线与沪宁主轴城市间的城际客流运输。该铁路建成后，将完善长三角地区城际铁路网布局，缩小南沿江城市间的时空距离，对加快南沿江地区经济高质量发展、旅游资源开发、乡村振兴起到推动作用，为沿江人民再添福祉！