“装货时要小心，如果捆扎不牢或装载不当，上了高速公路就麻烦了。”初秋，在六盘水市水城经济开发区，贵州安润吉材料科技有限公司总经理张泽勇正忙着指挥司机装车上货。

“我们的货物大多运往外省，而前往四川、重庆、广东、湖南等方向，都得走杭瑞高速，经过抵母河特大桥。”张泽勇告诉记者，抵母河特大桥的建成，对于公司的物流发展有着积极推动作用，降低了成本，节约了时间、提高了效率。

2015年12月，杭瑞高速公路毕都段通车，打开了连接成渝经济区的大门。抵母河特大桥是杭瑞高速公路毕都段的3座特大桥之一，路线自北向南，从六盘水市城东侧穿过并连通水盘高速公路，跨云贵交界的清水河与云南省规划的路网相接。据介绍，抵母河特大桥下的河谷底宽约86米，坡口台地最高海拔1858.6米（六盘水岸），坡口谷宽320米，相对高差448.08米。“以前，从峡谷这边到另一边，差不多要半天时间。”张泽勇说，如今大桥建成后，不用一分钟就可以穿过峡谷。

日益完善的高速路网，不仅打开山门连接内外，更使六盘水市物流、资金流、信息流不断被激活，产业园区、旅游景区等次第开花，全市经济社会发展迸发出无限生机与活力。

“抵母河特大桥开通，自驾前往玉舍雪山滑雪场的游客们越来越多，让喜爱滑雪的人不用到北方就可尽情享受滑雪带来的乐趣。”水城区旅游发展中心市场科科长徐安坤说，便捷的交通网络是保证客流顺畅的基础，也是影响客源产生的重要因素。

一座桥不仅连接起大桥两岸，更连接起产业和经济、历史与未来。水城区交通运输局副局长高碧原表示，抵母河特大桥的建成通车，打通了发展轴、主干道，进一步完善城市交通路网，改善了两岸交通格局，拓展了城市发展空间，在改善投资环境、推动产业发展、增强对外交流，保障和改善民生等方面发挥了突出作用，有效支撑和促进了经济社会的发展。