今年以来，在省市一系列惠企政策的支持下，黄石交通主管部门通过下基层一线工作法为企业排忧纾困，黄石交通物流供应链发展总体呈现“稳中有进、稳中向好”的态势，交通运输和仓储业营业收入增速达到29.5％，营收总额为18.4亿元，高于全省平均水平，排名全省第七。港口吞吐量完成2998.9万吨，同比增长18.8％，其中外贸货物吞吐量完成348.5万吨，同比增长3.8％；集装箱量完成35293TEU，同比增长81.1％。

一是精准调度，港口物流设施投资实现“双过半”。上半年，黄石市交通运输局通过每月一次调度会、每周一次问题梳理、每个项目专人跟踪协调的方式，将全市17个重点港口和物流建设项目建设计划、问题进行梳理，力促项目加快建设进度，截至6月底，全市物流及水运重点项目投资累计超9亿元，为计划数的51％。

二是精准奖补，多式联运发展步入“快车道”。上半年黄石新港多式联运持续向好，龙头效应明显，累计完成集装箱8930TEU、17.5万吨，完成集装箱总量与去年同期相比增加了4972TEU，同比增长125.62％。及时做好多式联运奖补政策兑现，上半年发放奖补资金1125.36万元。中欧班列“长江号”6月14日首发，新港固定始发班轮实现“天天班”，上半年完成固定始发班轮完成班轮艘次156艘次，同比增加524％，完成吞吐量10413TEU，同比增加469％。积极引进多式联运经营主体，目前深圳中海通物流股份有限公司已在黄石新港管委会注册了黄石分公司。

三是精准施策，物流行业发展逐步“智能化”。通过加大招商力度，引进百强物流企业做强黄石物流市场，已引进传化、润信、新港等大型物流企业落户黄石并投入运营，正在计划开展二期园区项目投资建设，正积极接洽浙江湖州吉安跨境电商产业园、海龙信息科技公司临空数字产业园等项目来黄落户。积极开通网络货运平台，在实体物流的基础上增加网络货运平台，实现了商流、物流、信息流、资金流四流合一，目前已开通天海、九州、北坤、海龙四家公司，上半年营收共达5．52亿元，其中九州上半年营收达4．5亿元，会员车辆5万余台，日活跃用户达30％以上。以市政府名义印发了《关于促进城市绿色货运配送发展的实施意见》，成立了领导小组统筹推进创建工作，初步建立了以干支衔接型物流园区、公共配送中心、末端站点为支撑的城市绿配三级节点体系，正加速打造城市绿色货运配送智慧信息平台。

四是精准服务，物流惠企政策助力“解难题”。联合人民银行黄石市中心支行下发《关于转发湖北省交通物流行业金融助企纾困专项行动方案的通知》《黄石市交通物流专项再贷款工作推进方案》《黄石市交通物流业惠企政策选编》等政策文件。收集汇总“两企两个”信息1987家，联合人行黄石支行召开黄石市交通运输行业政银企对接会，邀请港口水运、物流、邮政快递、客货运输等多领域共58家代表性企业和黄石市内15家银行到场，促成2家企业现场签订银行授信意向协议金额1100万元；截至6月末，银行金融机构向交通运输企业（含个体工商户）累计发放贷款金额97923.87万元。

五是精准防控，物流保通保畅实现“零梗阻”。在疫情反复、经济下行的宏观形势下，国务院、省物流保通保畅工作领导小组会议后，黄石市及时成立了市物流保通保畅工作领导小组和指挥部，安排部署物流保通保畅工作，并印发相关文件，强力推进运输保通保畅，统筹推进疫情防控和经济社会发展。截至目前，境内没有发生一起因疫情防控导致物流运输中断的问题发生。