Z2线：力争年底实现全线进场

9月26日，在天津市轨道交通Z2线技术大比武活动上，中铁滨海（天津）轨道交通投资发展有限公司副总经理孙德志介绍：“Z2线是从滨海机场到北塘站，全线39公里，5个地下站，9个地上站，目前开工的地下站除了滨海机场站，其他的4个地下站都已开工，滨海机场站我们正在积极推动，高架区间9个地上站，有三个站实现开工。目前进场的开工点位占全线的50%以上，力争今年年底实现全线的进场。”据了解，轨道交通Z2线是市政府“十大”重点工程之一，也是国家打造京津冀一体化区域协同发展的重要节点。

Z4线：全线首个地下标段封顶

9月26日，由中铁四局集团有限公司承建的天津市轨道交通Z4线9标金临道站主体顶板顺利完成封顶。

据了解，轨道交通Z4线是一条串接天津滨海新区南北片区与核心区的骨干线路。Z4线一期工程线路总长约43.7公里，设置24座站点，地下车站12座，高架车站11座，地面车站1座。

其中，第9合同段工程范围为：于家堡站（不含）—融仁路站—金临道站，共2站2区间。线路长约为1.55千米，本标段设2座车站，均为地下二层岛式车站，其中融仁路站与规划B3线换乘，最大基坑深度27.54米、区间长度约0.823千米、隧道断面面积约27.34平方米。金临道站位于于家堡中心商务片区规划融仁路和规划金临道交叉口，沿融仁路呈南北方向布置。本站为地下双层岛式站台车站，车站全长415.5米，主体结构标段宽度为22.8米，站台宽13.6米，车站主体围护结构基坑全长409.6米。

据了解，金临道站是全线首个地下标段封顶车站，为全线顺利通车奠定了坚实基础。