新华社南宁10月1日电?题：在服务和融入新发展格局上展现新作为——

广西：写好海上丝绸之路新篇章

新华社记者陈国军、王军伟、黄浩铭

“各就各位，做好卸货准备！来自菲律宾的万吨货轮即将靠岸。”广西北部湾港北海码头有限公司铁山港作业区经理陈祖俊站在调度室里，紧盯监控屏幕，手握对讲机，忙着调度指挥。

夜晚的铁山港依旧一派繁忙景象。近处，货轮穿梭，“巨臂”起舞；远处，一艘艘货轮灯光闪烁，与漫天繁星交相辉映。

铁山港公用码头岸线的泊位上停靠着数艘大型货轮。刚接到卸货指令的20多台卸货机械在岸边一字排开，挥动着摆臂和抓斗，开始热火朝天地装卸作业。

20多米高的卸货机驾驶舱里，“90后”司机黄冠正熟练控制着操纵杆，在可视化系统的辅助下，一斗约10吨重的货物仅用2分钟就完成了卸船。

“这台机械一小时可以装卸约20台集装箱，6年前我刚工作时还是先进设备，如今港区新上的设备效能比这还高50%。”黄冠感慨地说，“铁山港真是一年一个样！”

在广西北海铁山港，门机司机黄冠在进行夜间作业（9月21日摄）。新华社记者 黄孝邦 摄

繁忙的广西北海铁山港（9月22日摄，无人机照片）。新华社记者 黄孝邦 摄

繁忙的广西北海铁山港（9月22日摄，无人机照片）。新华社记者 黄孝邦 摄

拥有铁山港、防城港、钦州港等港口的广西北部湾港，如今已开通内外贸集装箱航线71条，与全球100多个国家和地区、200多个港口通航，2021年货物吞吐量3.58亿吨、集装箱吞吐量601.19万标箱，近年来，货物和集装箱吞吐量年均增速分别达18.3%和25.4%。