10月中旬以来，各大电商平台纷纷进入“双十一”预售阶段。而作为下半年促销力度最大的购物节，“双十一”的消费热潮正在从线上逐步蔓延到线下，商超、餐饮、休闲娱乐等行业均加入促销大军。截至10月31日，各大平台的第一波售卖已悉数开启，而在预售阶段拉开帷幕之前，干线物流早已开始布局跨省运输，进行仓与仓之间的货物调配，纷繁的货物也早早开启了长途迁徙。

　　今年预售阶段各地的消费力如何？快递类货物的干线流通呈何趋势？满帮大数据显示，2022年10月20日-10月31日，快递快运类订单环比增长13.7%。平均运距为930.87公里。仅在预售阶段，货运量就呈现较高的涨幅。

　　预售期，快递类订单收货量最多的省份分别为广东、江苏、浙江、山东、四川。成都是快递类收货量最多的城市，超越上海。海南、云南、黑龙江、广东、福建成为快递类收货量增速最快的五个省份，最北端和最南端的省份双双入围，印证了在“双十一”网购这件事上“不分南北”。

　　发货量方面，浙江、江苏、广州、山东、河南是预售阶段全国快递类发货量排名前五的省份，上海则超越苏州，稳坐发货城市头把交椅。同时，作为全国快递业务量和快递企业总部最多的城市，大量货物从全国各地运到上海进行中转，上海在公路货运方面的影响力依然不容小觑。

　　快递类货物的热门运输线路也悄悄发生着变化。10月20日-10月31日，快递类订单量最大的线路除了上海、苏州、杭州以外，广州-南宁、杭州-沈阳和昆明-西双版纳也跻身前十名。华南、东北部地区的经济联动逐步加深，国内经济内循环持续渗透。

　　在预售阶段的大部分时间里，货运量均相对平稳，波动较小，10月31日出现了较大增幅，将预售期的公路货运量推到了最高点。

　　作为“双十一”最受欢迎的两大货目，10月20日-10月31日，苏州、上海、金华、南通、无锡位列服装饰品类收货量前五大城市，以江浙沪为代表的的长三角城市群成为服装饰品的收货大省。手机数码收货量最多的城市分别为上海、苏州、深圳、杭州、宁波。

　　通过大数据可以看出，预售期的货物走向在一定程度上反映出了各地的特色经济和消费偏好。而近两年由于预售制的出现，将整个消费战线拉长，各个行业的准备可以更加充分，公路货运的整体布局也变得更加合理，收货时长进一步缩短。

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