近日，据海事部门反映长江下游丹徒直水道谏壁河口上游西侧与京杭运河小型船舶专用航路南侧临近岸边，由于小船习惯性贪边航行，枯水期水位下降后存在搁浅的风险。长江镇江航道处获悉后，及时对河口水域航道情况开展专题研究，并在适当位置设置一座危险水域浮，有效保障了主航道水域及河口水域安全畅通以及邻近航行船舶航行安全。

　　据了解，谏壁河口位于尹公洲水道，该水道全长约10Km，航道呈“Z”字形，连续两个急弯，弯曲角度均接近90度，最窄航宽250m，该航段汊口多，上接六圩河口、下有谏壁河口，通航环境极其复杂，素有“老虎口”之称。

　　近日，长江镇江航道处、镇江海事局、镇江市港航事业发展中心组织开展专题研讨会。为了让来往航行船舶、船队准确规划入弯航行路线有效避开浅区，确保该水域航道公共安全，同时结合现场实际情况以及船舶航行习惯，会议决定在谏壁河口上游适当位置抛设一座危险水域浮。

　　为确保标志抛设工作顺利完成，镇江处制定了详细的施工组织方案，布置作业任务，做好标志设置前的各项准备工作。施工当日，镇江处、泰州处、航道13106轮轮全程参与，施工过程中驾驶、舱面、机舱人员通力合作，经过三个多小时的安全有序作业，顺利将危险水域浮抛设到指定位置，及时高效地为沿江地方提供了优质的航道服务。

　　此次标志设置工作镇江处以优质的航道技术服务，为纵横江河交汇水域通航提供长江航道方案，助力保障枯水期的通航安全，以实际行动服务地方民生。下一步，该处将依托数字航道、大数据、互联网+、电子巡查及现场巡查等多种方式密切关注辖区河口水情和浅滩变化情况，加强与沿江地方政府及行业管理单位沟通联系，以便更好地提升公共服务质量，助力行轮安全航行。