图为11月30日，架桥队在永川区五间镇友助村特大桥16＃桥台架第300榀梁。

渝西都市报讯（渝西都市报记者　陈仕川　文／图）11月30日8时30分，渝昆二标项目部架桥队顺利架至标段架梁终点——重庆市永川区五间镇友助村特大桥16＃桥台，工人们将标段第300榀梁稳稳架设在桥墩上，与渝昆三标项目部架桥队会师在即。此举标志着大里程（昆明）方向架梁任务提前30天圆满完成，为标段早日完成后续施工任务打下了坚实基础。据了解，该标段由中铁二局渝昆高铁川渝段站前二标施工。

渝昆二标大里程（昆明）方向共有桥梁14座，共计279榀双线简支箱梁，上跨既有线铁路，通过高压线缆，穿越明挖隧道，任务艰巨，工况复杂。为了早日完成任务，项目部提前谋划，制定科学合理的施工方案，严格要求技术、安全、质量，确保制梁进度稳步向前。期间项目部精密策划，克服了各项复杂工况；常态化疫情防控，保证了全员健康、物资供应；优化作息，顺利度过高温夏季。

进入第四季度以来，项目部全体员工在确保安全、质量的前提下全力以赴，争分夺秒，掀起了年末达产冲刺高潮，项目制架梁施工屡创新高，从最初的2榀制架速度逐步提升到制梁2.5—3榀／天，架梁3—4榀／天。大多数时候，第一班箱梁预制班组天没有亮就已在制梁台座就位，最后一班直到深夜才返回宿舍。而架桥队为了早日完成任务，更是做到了“食宿在现场，人停机不停”，运梁车往来不断，全员全天奋战一线。

大里程（昆明）方向架梁提前30天顺利完成，为项目桥面系、无砟轨道施工争取了宝贵时间，也为与渝昆三标架梁队胜利会师，创造了先决条件。届时从永川南到泸州东将实现桥梁贯通，川渝立体交通建设取得阶段性成果。

架梁现场施工负责人褚利民介绍，接下来，中铁二局全体参建人员将以党的二十大精神为引领，发挥开路先锋的优良传统，全力推进渝昆高铁的建设，确保安全优质高效完成高铁建设的后续施工任务，向社会向人民交出一份满意的答卷。