通车仪式现场

11月28日10时28分，由中铁二十三局集团参建的湖南省江背至干杉高速公路项目正式通车运营。

江杉高速是湖南省高速公路网“七纵七横”中第四横长永段的扩容线，是长沙市往东的第二条高速公路通道。该项目呈东西走向，起于浏阳市镇头镇，止于长沙县黄兴会展经济区，全长20.861千米，设计时速100公里/小时。中铁二十三局集团主要参建了该条公路的房建工程（江背服务区、干杉收费站、五美收费站）。

江杉站

自2022年2月开工建设以来，该项目建设团队优化施工方案，充分运用以往类似工程的施工经验对各分部分项工程施工方案进行超前分析、比较择优，确保施工方案的科学性、先进性、可行性，从而加快施工进度，以安全促工期。该项目还制定了切实可行的安全生产预案、雨季施工技术等措施，确保生产安全。同时，加强人员培训工作，对分部、分项工程施工技术、施工方案进行全面交底，全过程、全方位旁站监控，杜绝质量隐患及返工现象。

江杉站收费站

据悉，随着长浏高速、大浏高速、长沙绕城高速东南段以及长韶娄高速公路相继通车，长沙市城区南部东西向高速通道进一步完善，长沙承东启西的枢纽地位进一步加强，过境交通对其路网的要求也进一步提高。随着江杉高速公路的通车，长沙南部东西向高速通道直接延伸至浏醴高速，对完善长株潭地区路网结构，加强湖南与周边省份的高效衔接，促进长沙县区域资源开发和经济社会协调发展有着重要意义。