虎过关山添活力，兔岁乍来喜气浓。值此辞旧迎新之际，长江航道局党委、行政向全线广大干部职工及家属、离退休老同志致以新年的问候和美好的祝福！

刚刚过去的2022年，是党和国家历史上极为重要的一年，也是长江航道发展史上极不平凡、极不寻常的一年。站在全面建设社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标的新起点上，在交通运输部党组和长航局党委的坚强领导下，我们坚定信念，保持定力，持续用力，在高质量发展的道路上追梦奔跑，“畅安优智美”现代化长江航道展现新图景。

这一年大事连连。我们坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，“两个维护”的思想自觉和政治自觉更加坚定。我们喜迎党的二十大胜利召开，在长江航道全线掀起学习宣传贯彻党的二十大精神的热潮。我们召开中国共产党长江航道局第三次代表大会，掀开了长江航道高质量发展的崭新篇章。我们统筹发展与安全，面对严峻复杂的疫情防控形势和“汛期反枯”罕见水情，坚决落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求，全力保重点、保运行、保民生，实现经济工作平稳运行，有力保障水上物资供应链畅通安全。我们突出加强作风建设，干部职工队伍更加和谐稳定，干事创业的精气神更加振奋。

这一年要事桩桩。我们积极服务交通强国建设，全面推进绿色航道、智慧航道试点任务实施。湿地营造、清礁弃渣、生态修复、新材料新结构等关键技术在航道整治工程中深度应用，航道建设运行养护含绿量整体提升。长江干线数字航道综合服务平台建设工程顺利通过交通运输部竣工验收，“一主六分七中心，一图一站三平台”体系基本建成。长江航道应急体系和能力建设取得突破，成功实施“二航9566”历史沉船和青山夹水道碍航石堆应急抢险打捞，社会反响强烈。

这一年喜事盈盈。我们始终秉持为民情怀，公共服务能力和水平实现新跃升，长江电子航道图实现与赣江、信江、京杭运河等1313公里支流航道互联互通。基础设施建设稳步推进，涪丰段航道整治工程开工建设，荆江二期工程环评获得批复，长江口南槽二期、安芜段等重点工程前期工作加快推进，为干线航道区段标准统一奠定了坚实基础。科技创新取得新突破，国家重大项目研发成效卓著，“长江数字航道一体化服务系统关键技术研究及应用”科技成果国际领先。

这一年实事满满。我们向社会公开承诺13项航道基本公共服务事项，正式将宜昌中水门至松滋跨宝山、松滋跨宝山至荆州四码头段维护水深分别提高至4.5米、3.8米，试运行将武汉至岳阳段维护水深提高至4.5米，将宜昌至武汉段中洪水期维护水深提高0.5米至1米。我们全面推进基层航道处规范化建设，全力打造职工小家，基层航道处“像连队一样有力、像车间一样有序、像家园一样温馨、像窗口一样靓丽”，职工的幸福指数不断增强。在汉单位正式纳入湖北省省直医保，实现全线医保参保全覆盖。

汗水浇灌收获，奋斗创造幸福。一年来长江航道发生的每一点变化，取得的每一项成绩，都浸润着长江航道人的智慧和汗水，凝聚着各单位各部门的付出和努力。在此，局党委、行政向一年来为长江航道发展倾注心血、付出汗水、做出贡献的同志们，表示衷心感谢！

担当成就事业，奋斗赢得未来。展望2023年，让我们更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，不忘初心、牢记使命，全面贯彻落实党的二十大精神，奋进当下，开创未来，以体系化高质量党建引领“畅安优智美”现代化长江航道建设，为交通强国建设和长江经济带发展作出新的更大贡献！

局长、党委副书记：曹江洪

党委书记、副局长：徐? ?伟