作为庙泾河环城滨江绿色廊道的重要节点，近日，亭林园西侧的河心岛北跨桥、西跨桥工程正式开工。在保护现有河道和亭林园既有生态风貌的基础上，“双桥”将进一步连通亭林园与叶荷河、张家港河两岸的公共空间，也将大大方便市民赏景休闲。目前，施工钢便桥的搭设已完成，冠军路连接处正在进行地基处理。

河心岛北跨桥及西跨桥工程位于昆山市亭林园河心岛，北接水秀路，西接冠军路，主要包括分别横跨叶荷河、张家港河的两座人行景观桥。西跨桥西接冠军路，跨度90米，桥型为拱梁悬索的结构，设置上下两层桥面，下层结构轻盈平顺，以缓坡与引桥及周边道路相连，作为主要日常通行路径。北跨桥北接水秀路，跨度54米，桥型为主次钢梁结构，主梁起拱，与岸边步道相接作为体验性路径，次梁平缓，与两侧架空引桥相接，作为日常通行路径。

该项目由中国工程院院士崔愷担纲设计，从水中明月汲取设计灵感，实现桥梁与亭林园景观风貌的完美统一。“两座新桥建成后，在夜色中，上层桥面形成一道曲线倒映水中，与天上的月亮和远处的马鞍山遥相呼应，将成为市民观景休闲的又一好去处。”市住建局城区建设管理处主任董苏波告诉记者。

河心岛位于各河道交汇处，仅有东侧有一桥梁与亭林园相连，施工设备、材料运输较为困难，且其中的叶荷河为五级航道，每日通航船舶密集，给西跨桥钢梁的安装带来诸多困难。为克服困难，顺利推进项目建设，在设计阶段，实施部门与中国建筑设计院多次进行桥梁方案商讨，并委托东南大学建筑设计研究院对桥梁结构的受力进行全面验算，保证桥梁美观、结构受力稳定。