长江武汉航道局再次调整武汉长江大桥通航桥孔
| 所在地区： | 湖北-武汉- | 发布日期： | 2023年1月4日 |
?12月30日上午，经过2个多小时的紧张作业，武桥水道的13座航标顺利布设到位，标志着武汉长江大桥的5号、6号通航桥孔整体向南移动，调整至6号、7号桥孔。改孔后，该水域航道更加顺直，水深由5.2米提高至5.7米，航道条件和社会经济效益显著提升。
万里长江，险在中游。
长江武汉航道处负责人李健告诉记者，武桥水道长期以来都是航道维护的难点和重点。由于近期持续的低水位，加之汉阳边滩不断淤展封堵武汉长江大桥的1至5号桥孔，原有桥区航道逐步弯窄，对过往船舶造成不利影响。
为此，长江武汉航道局决定于12月30日再次调整武汉长江大桥通航桥孔，将上水航道通航桥孔由#5孔调整至#6孔，下水航道由#6孔调整至#7孔。
为做好此次改孔工作，长江武汉航道局提前谋划，积极与上级、桥梁、海事部门沟通协调，征求相关意见，确定改孔时间；编制《武汉长江大桥通航桥孔调整工作实施方案》，对桥区水域进行断面测量、浮标连线测量20余次，充分掌握第一手资料；利用数字航道和AIS点云数据系统分析船舶航行规律，不断优化航标配布方案；提前4天通过长江航道局官方网站、电子航道图、长江水上安全信息台等多平台发布通航桥孔调整信息。
改孔作业当天，气温骤降，江风刺骨，但这没有动摇航道人誓保畅通的决心。
在确保安全的情况下，航标员们面迎江风、设标作业，尽管双手已冻得发紫，大家也只是搓搓手掌，呵口热气便投入到一座又一座航标的调移工作里。
此番调整，共迁移了航标13座，现场实测航道尺度5.7×200米。航道部门通过甚高频、喇叭喊话等方式向社会船舶介绍通航桥孔、桥区航标调整情况及行船注意事项。
“武桥水道维护水深更新及时”“船舶安全航行更有保障了！”“航标同步闪使夜间航道边界更清晰了！”在“航道直通车”群里，船舶用户这样评价。
这是航道人的工作常态。
“最近，我们主动减少休息，增加巡航探测频次，利用数字航道24小时监控航标技术状态，根据水位变化，及时优化调整航标；春运将临，长江武汉航道局相关部门严阵以待，提前准备生产物资，加强辖区嘉鱼、武桥、戴家洲等重点水道的观测分析研判，确保春运高峰航道安全畅通。”长江武汉航道局航标处处长熊亮介绍。
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