2020年以来，福州市积极推进绿色出行创建行动城市，按照“政府主导、部门主抓、企业主责、群众主动”的思路，加强城市交通基础设施建设，构建绿色出行网络，加快公共交通优先发展，提升绿色交通服务水平。

　　城市交通基础设施日益完善，全市公交场站总面积80多公顷，公共汽电车进场率实现100%，平均场站面积达到150平方米/标台，位居东部地区城市前列。中心城区公交站点500米覆盖率100%，公共汽电车港湾式停靠站设置率21.07%，实现了公交服务全覆盖。

　　创建期间，福州新增更新770辆公交车，万人公交车辆保有量16标台/万人；其中清洁能源和新能源公交车4195辆，绿色公共交通车辆比率91.15%。全市轨道交通运营线路4条，总里程110.7公里；公交线路318条，公交车4602辆；公共交通日均客运量约122万人次，共享单车日均出行量约32万人次，基本形成了以轨道交通为骨干，多层次地面公交为主体，特色公交、共享单车、慢行步道为补充的多样化绿色出行网络，进一步提升了公共交通服务供给能力。

　　在创建过程中，福州通过多种措施，全面推动绿色创建工作落实。一是补设施短板。完善城市路网结构，加快公交场站建设，扩大充电设施布局，加快更新新能源公交车，推广无障碍设施。二是提出行效率。加快轨道交通建设，持续优化公交线网，科学调配运力，强化地铁与公交、共享单车“三网”融合。三是保绿色路权。实施公交路权优先，规范共享单车停放，加快慢行系统建设。四是推智慧应用。提升行业监管水平，推广智能化运营调度，完善出行信息服务，实现非现金支付。五是强宣传引导。组织线下宣传活动，开展线上宣传引导，组织免费乘车活动，增加公众参与度。