1月2日至3日，国家能源集团新朔铁路唐公塔集装站和包神铁路巴图塔站装车编组的两列满载12960吨外购煤的列车成功发运，这是国家能源集团铁路系统首次开启外购煤发运业务，迈出了铁路运力与煤炭资源联动改革的重要步伐。

图为包神铁路外购长协煤首列发运

　　按照国家能源集团《2023年度核心区外购煤采购订货方案》要求和统一规划，包神铁路、新朔铁路承担蒙西煤炭核心区部分外购煤采购业务，主要是以巴图塔站、乌兰木伦站、唐公塔站为基点，通过铁路“黄金通道”为铁路沿线，沿海以及南方地区电厂提供动力煤资源。

　　包神铁路、新朔铁路分别成立专项工作组，制定外购煤业务制度与流程，根据煤源分布情况组织开展专项营销，与地方煤矿、贸易商“面对面”谈判，加大运力资源联动政策宣传，通过直签合同、长协匹配国铁、服务前置等方式吸引煤源，采用长协采购与委托采购形式分别完成与煤炭供应商签订采购合同，开展计划提报、上站组织、采样检验、信息采集、运输组织等工作。强化与总调度室沟通汇报机制，分解年度均衡计划，科学安排月度计划和日分解计划。加强与煤炭经营分公司、包头能源公司、神东集团等单位沟通协调，学习外购煤业务流程，组织开展专题培训。合理组织车流，加快列车周转，不断提升运输效率，全力以赴保障能源运输确保外购煤顺利发运。

图为新朔铁路外购动力煤首列发运

　　开展铁路企业在煤炭核心区外购煤业务，将有效地提升集团公司的资源获取能力，有助于进一步增强集团公司铁路物流的区域竞争优势，提升集团一体化运营水平，为保障东西部煤炭供给稳定贡献力量。（景菲杨杰）