近日，省交通运输厅公布2022年度江苏省公路水运工程平安工地建设省级“示范工程（工地）”名单，我市2项工程、13个工地荣获“全省示范”。其中青阳港段航道整治工程不仅荣获省级“示范工程”，还荣获了五个省级“示范工地”奖项。

申张线青阳港段航道整治工程是江苏省航道整治重点工程，南起苏申内港线，北至苏浏线，全线按三级航道标准进行整治提升，里程7.646公里，涉及航道工程、护岸工程及新建、改建桥梁9座（同丰路桥、金浦大桥、震川桥、朝阳路桥、51号铁路桥、中华园路桥、加工区桥、沪宁高速桥、孔巷大桥），最大船舶吨级为1000吨，投资估算24.83亿元。目前，金浦大桥、朝阳路桥以及51号铁路桥已完工，其余桥梁正在建设中。项目自开工建设以来，始终坚守“红线意识”，将安全生产作为工作的重中之重，积极落实安全生产主体责任，多措并举确保安全管理工作稳步推进。

建设单位、代建单位、总监办、项目部、施工班组根据项目实际情况，制定多层级安全管理网络体系和规章制度，层层签订安全生产责任协议，构建工程建设安全生产管理的规范机制。2022年，共签订安全责任书约1100余份，建设单位进行责任及目标考核4次。

严把开工安全生产条件审查关，对开工前安全生产条件进行项目部自查、总监办核查、建设单位审查，做到“安全生产条件审查不过关坚决不允许动工”。根据工程施工进度计划，编制安全生产费用使用计划和费用使用管理办法，在生产过程中保证费用的及时投入和安全文明措施的有效落实，做到有计划、有审批、有监督、有依据。

严格落实人员的实名登记，进场三级教育和安全培训技术交底等工作，培训内容覆盖法律法规、消防安全、季节施工等专项安全知识，并引入VR体验馆等多媒体手段。全面推行人员设备“一人一档”“一机一档”，杜绝未教育先上岗、未验收先作业的现象。2022年开展各类安全教育培训131次，参与人员1460余人次，安全技术交底158次，交底人数1500余人次，交底覆盖率达到100%。

高度重视专项施工方案的编制、审核、审批工作，严格对超过一定规模的危大工程专项施工方案进行专家评审。组织开展项目总体风险评估和危险源辨识工作，针对总体风险评估中所列III级以上风险，积极开展专项风险评估，针对所有重大风险源制定了管理方案，积极开展消防、触电、坠落、支架坍塌等应急与救援预案演练，做到安全管理预控重心前移，有力地保障了安全生产有效运行。

各参建单位根据省市主管的相关部署，以“蓝盾一号”行动、“在建工程安全生产大检查工作方案”“安全生产月”“安全生产百日攻坚行动方案”等专项工作为依托，开展日常巡查专项检查，月度安全综合大检查，及时下发安全检查通报，督促各类安全隐患及时整改，做到闭环管理。项目引入安全质量隐患排查治理系统，通过手机APP实时上报隐患并及时整改，提升安全检查整改效率。累计目前已开展安全大检查36次，专项检查67次，共发现并消除隐患700余条。

推行现代工程管理，促进建设施工标准化、规范化、精细化，将标准化要求贯穿施工各个环节，为安全生产管理奠定基础。现场均实行规模化管理模式，制作标准的作业平台、围挡、定型梯笼、危化品存放库等，对现场作业区实行封闭管理，积极推进安全防护措施“定型化、工具化、标准化”工作，全面提升建设水平和文明施工形象。

昆山交通将进一步擦亮“平安百年”金字招牌，坚守安全红线，强化安全底线，推进施工现场安全管控标准化，切实营造更加安全稳定的生产环境，助推交通工程建设高质量发展。