“咚、咚、咚……”1月22日（大年初一）清晨，海风猎猎，响亮的桩锤敲击声响彻通州湾腰沙—冷家沙海域，南通港通州湾港区三港池1#-3#码头工程兔年第一根钢管桩顺利完成沉桩施工。春节不停工、打好开局战，南通港通州湾港区三港池1#-3#码头工程项目现场，抢抓生产进度，全面推进水上钢管桩沉桩施工。

据项目经理王衡介绍，正在实施的水上钢管桩沉桩施工主要包括：捆桩、吊桩、移船、倒桩、定位、沉桩，当天已完成沉桩计划的65%。“目前完成的工作量，可以满足桩帽成排架施工条件，是后续开展码头上部结构进一步施工的基础。”今年春节期间，留守工地的船上船员及捆桩施工人员共计20人，为赶在寒潮前完成现场沉桩数量，施工人员两班倒进行施工，确保项目按序时进度推进。中交三航局项目部共计组织了包括管理人员在内的50余名员工留守施工现场，为了工程建设需要，他们放弃春节回家与家人团聚，顶着严寒为工程推进添砖加瓦。

南通港通州湾港区三港池1#-3#码头工程是通州湾新出海口首个码头工程，同时也是南通市第一个20万吨级码头，将是南通建港以来等级最大的深水码头，具有重要里程碑意义。该码头将进一步提升为通州湾绿色精品钢基地及周边临港企业提供铁矿石、煤炭等大宗原材料运输服务能力，有力完善通州湾新出海口港口功能布局，为全市积极承接全省长三角沿江产业转移、加速推进跨江融合、全方位融入长三角一体化提供重要支撑。项目开工以来，管理团队勇于创新、顽强拼搏、科学组织，提前完成多项关键性节点目标，并获评2022年江苏省公路水运工程平安工地建设省级“示范工程”。

“南通港通州湾港区三港池1#-3#码头工程项目主体为外海孤岛作业，施工难度大、限制多，2022年在台风、疫情、寒潮等系列不利因素影响下，建设单位和施工单位积极应对，做到两手抓、两不误，最大限度减少对工期影响。”南通港集团建设投资有限公司总经理、南通港通州湾港区三港池1#-3#码头工程建设项目部总指挥顾焱华从除夕到大年初一，始终驻守项目部，陪着留守参建人员温暖过年，“我们在抢抓建设同时，最大限度保障驻守职工生活，及时展开节日慰问，让他们在项目上也能感受到浓浓年味！”