2月3日，伴随一声嘹亮的汽笛声，满载55个40英尺集装箱的75100/099次中欧班列从漳州车务段兴泉铁路黄塘站缓缓驶出。这是今年泉州开出的首趟中欧班列，也是兴泉铁路全线开通运营后开行的首趟中欧班列。

　　本趟班列全程开行约1.07万公里，经由满洲里国境站出境直达俄罗斯莫斯科，预计16天到达，主要装载卫生用品运动用品、铝制产品等生活物资，货物均来自泉州本土进出口企业，运输货重达601.4吨，价值约262.5万美元。

　　为保障本次中欧班列运输安全畅通，中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段充分利用兴泉铁路全线开通运营所带来的机遇，构建铁路与海关企业信息互联互通渠道，发挥联控交互优势精准制定班列开行方案，严格落实“优先安排、优先装车、优先挂运、优先始发”的四优先原则，保障货物装车全流程作业顺畅。

　　通过兴泉铁路的中欧班列，比以往通过漳泉线运输中欧班列到莫斯科的时间缩短了2天，对于海上丝绸之路起点泉州而言又开辟了一条更快捷的运输绿色通道。

　　据了解，兴泉铁路是中国境内一条连接江西省赣州市兴国县与福建省泉州市的国铁I级单线（局部双线）客货共线电气化铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中普速铁路网“海峡西岸通道”的重要组成部分，途经兴国、于都、宁都、石城、宁化、清流、明溪、三元、永安、大田、德化、永春、安溪、南安，共14个革命老区县，是一条名副其实的老区铁路。这条铁路的全线贯通结束了宁都、石城、宁化、清流、明溪、大田、德化、永春8个革命老区县不通铁路的历史 ，圆了老区人民的铁路梦。