由广州市南沙区和广汽丰田公司合作开展的“南沙氢跑“公共出行服务项目日前正式启动，通过导入第二代MIRAI氢燃料电池轿车，将“只排放水，不产生二氧化碳”的氢能源汽车出行新体验带给市民。据介绍，这也是全国首个氢燃料电池轿车全场景规模化示范运营项目。

　　“南沙氢跑”项目是南沙区致力推动大湾区氢能源产业高质量发展的又一重要举措。广汽丰田将投入65台第二代MIRAI氢燃料电池轿车，在广州南沙区提供多项公共出行服务。在南沙区重点交通枢纽、重点景区、商业中心、政务中心等交通节点设立MIRAI巡游车体验专线，通过预约模式，为市民提供出行便利。

　　据介绍，第二代MIRAI曾在北京2022年冬奥会和冬残奥会上作为赛事服务用车大规模投入使用。此次“南沙氢跑”的启动运营，是继冬奥会后第二代MIRAI在更大范围内向公众提供服务。

　　自从12年前在南沙区率先量产混合动力中高级轿车以来，广汽丰田始终致力于推动电动化汽车普及，目前已实现累计产销超85万台电动化汽车，同时构建起包括混合动力（HEV）、插电混合动力（PHEV）、纯电动（BEV）和氢燃料电池（FCEV）的全方位电动化技术布局。随着第二代MIRAI导入广汽丰田渠道销售以及展开示范运营，丰田氢燃料电池汽车技术也落地中国市场。

　　据了解，MIRAI是世界首批量产的氢燃料电池车，自2014年推出以来，全球销量已超过2万台。它搭载让氢气和氧气进行化学反应并产生电能的燃料电池堆，依靠电动机驱动汽车，使用的是清洁能源。

　　据介绍，诞生于丰田汽车TNGA架构高端平台的第二代MIRAI，相较于上一代氢气搭载量提升约20%，能耗降低约10%，一次添加氢气约3分钟，即可实现近800公里的长续航行驶。其搭载最新的T-PILOT智能驾驶辅助系统，带来智能安全驾驶体验，空气净化系统可以滤除PM2.5级的细颗粒物，净化车内空气。

　　广汽丰田表示，2023年将着力在品牌高端化、电动化转型、供应链保障、技术研发、数字化变革等方面实现新突破。（记者 李志勇）