“以往是各部门分头审查，我们要跑二个部门，还要县市二地跑。这次联合审查，大大减轻了企业负担。”金华市浙石油储运销售有限公司企业负责人说。

8月20日，由金华市、县二级应急管理部门和交通部门组成联合审查组，对该企业油库及配套码头项目的选址、周围环境现状、安全间距、水域与陆域衔接以及国家、行业、地方标准、设计规范等内容进行联合审查。这是金华市在全省、全市首次实行危险化学品建设项目跨部门跨层级联合审查。

横向协作，纵向对接。新建码头油库项目的安全一直是行业困扰性问题，尤其是在水域码头输油区域和陆域油库接油区域交界处同类型项目往往在建设开工之时就埋下重大设计隐患。此次市县二级应急管理部门横向多次主动与市县二级交通部门协作，以水域码头输油区域和陆域油库接油区域交界处为重点，创新跨部门跨层级的联合审查机制，在审查会议全流程下功夫。纵向对接企业，提前了解项目前期设计情况以及做好资料受理工作，确保审查一次通过，减轻企业负担。

现场勘察，精准服务。应急管理部门与交通部门双方组织业内经验丰富的专家，对水域码头、陆域油库以及兰江两岸上下游外环境联合实地勘察，结合油库和码头的设计专篇，根据各自专业，在专业共享和衔接上下功夫，分析项目安全条件达标情况，建设一个高标准安全油库。

明确监管，保障安全。水域码头陆域油库建设项目一直存在水陆交集区域对接困难，监管区域不清，设计标准规范不一，加上长期以来行政部门的条块分割管理方式，造成了“多头审批、各扫门前雪”的局面，为日后企业运行管理和部门监管带来困难。通过一次性联合审查，完成同一监管对象的多层级、多部门、多个审查事项，在提升政府监管效能的同时进一步明确了监管区域，政府部门在各自监管和服务方式上有所创新的同时，也能最大化为企业减负。