春风日暖，万物随生。近期，为深入了解掌握辖区航道整治建筑物现场状况，充分发挥其航道整治功能，长江镇江航道处航道科会同科级处技术人员组织开展了为期两天的2023年度航道整治建筑物现场踏勘工作，对辖区内的整治建筑物进行了一次全面的“体检”。

提前谋划，精心组织

　　随着数字航道运行日趋成熟，航道整治建筑物日常维护的工作内容、程序、方式变得更加丰富，其工作要求也变得更高，镇江处航道科技术人员日前在全年首次现场办公会上对《数字航道运行条件下航道养护标准 维护篇 航道整治建筑物日常养护工作指南》进行了宣贯，科级处相关人员对各自辖区内的整治建筑物日常养护工作进行了讨论，提出了建议。此次年度踏勘镇江处结合水情、气象等信息，组织处业务骨干组成踏勘小组，提前一周制定查勘方案，为顺利开展年度踏勘打下良好的基础。

科技赋能，全面“问诊”

　　据悉，镇江处辖区内共有49处航道整治建筑物，分布于仪征水道世业洲、丹徒直水道和畅洲、口岸直水道落成洲、鳗鱼沙4处，主要包含护滩带、护岸、潜堤、丁坝等类型，数量种类多、岸线距离长，且大部分整治建筑物多时段处于水下，实地查勘难度大。本次踏勘镇江处充分融合无人机新技术，采用人工查勘+无人机巡查结合的方式，全方位对整治建筑物进行“体检”“问诊”，有效发挥了无人机视野广阔、机动灵活不受地域限制、成像质量高等特点，大幅降低了人力物力时间成本，解决了船舶难以停靠且表面抛石众多无法登陆的难题，提高了查勘效率。

高效开展，重点查勘

　　本次踏勘过程中，技术人员主要查勘了建筑物表面形态、水流流态、损毁情况等，尤其是对上年度被评为二类、三类技术状况等级的整治建筑物进行了重点查勘，详细收集记录了所有影像资料，为下一阶段编制好2023年度航道整治建筑物技术状况分析评价报告丰富基础资料。

　　目前，无人机航测和航拍技术已广泛运用于航道整治建筑物的日常养护工作，下一步，镇江处将继续加强对科级处和船舶班组整治建筑物日常养护工作的指导，发挥各科级航道处主观能动性，用好无人机科技利器，提高辖区航道整治建筑物养护质量，助力打造“畅安优智美”现代化长江航道。