洋吕铁路1标先导段建成
| 所在地区： | 江苏-南通-通州市 | 发布日期： | 2023年4月7日 |
日报讯 （记者彭军君）记者从市交通运输局获悉，随着洋吕铁路轨道、通信、接触网等各项设备逐步测试完成，洋吕铁路1标先导段顺利建成并具备通车条件，为后续正式通车运营奠定基础。
洋吕铁路是响应国家“一带一路”倡议、服务“长三角一体化”“长江经济带”战略的建设性工程，全长约85.122千米，先导段线路全长22.51千米，起于东灶港站，止于吕四站，包括东灶港站、吕四港南站、吕四站3座车站，通吕运河特大桥和三甲特大桥2座特大桥、框架中小桥26座。
洋吕铁路不仅是省、市重点工程，也是打造通州湾新出海口、南通集疏运体系的关键工程。后续全线开通运营后，线路将串联洋口港区、通州湾港区、东灶港区和吕四港区，打通铁路进港“最后一公里”，构成通州湾江铁海联运的南北大动脉。
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日报讯 （记者彭军君）记者从市交通运输局获悉，随着洋吕铁路轨道、通信、接触网等各项设备逐步测试完成，洋吕铁路1标先导段顺利建成并具备通车条件，为后续正式通车运营奠定基础。
洋吕铁路是响应国家“一带一路”倡议、服务“长三角一体化”“长江经济带”战略的建设性工程，全长约85.122千米，先导段线路全长22.51千米，起于东灶港站，止于吕四站，包括东灶港站、吕四港南站、吕四站3座车站，通吕运河特大桥和三甲特大桥2座特大桥、框架中小桥26座。
洋吕铁路不仅是省、市重点工程，也是打造通州湾新出海口、南通集疏运体系的关键工程。后续全线开通运营后，线路将串联洋口港区、通州湾港区、东灶港区和吕四港区，打通铁路进港“最后一公里”，构成通州湾江铁海联运的南北大动脉。
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