本报讯苗锋记者郭建军报道近日，山西省委、省政府印发的《山西省综合立体交通网规划纲要》明确提出，要着力构建现代化高质量综合立体交通网，加快交通强省建设。到2035年，基本建成布局完善、便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网。《纲要》提出山西省综合立体交通网发展目标：到2035年，拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，实现省内省外互联互通、设区市立体畅通、县级节点多路连通、乡镇节点有效覆盖，全面建成“3223出行交通圈”（设区市30分钟通勤、太原市到省内其他设区市2小时通达、设区市到本市域内的县2小时通达、太原市到国内主要城市3小时通达）和“123快货物流圈”（省内1日送达城市、2日送达农村，省外3日送达），交通基础设施绿色化、智能化、安全化水平全面提升，跨入全国交通强省行列。《纲要》明确加快建设高效率综合运输通道，构建完善的综合立体交通网，形成以铁路为主干、公路为基础，以及民航、水运、邮政快递比较优势充分发挥的山西省综合立体交通网。到2035年，山西省综合立体交通网实体线网总规模约18万公里。其中，公路17万公里左右、铁路8000公里左右、航道1800公里左右。《纲要》提出推进综合交通统筹融合发展。推进各种运输方式统筹融合发展，统筹综合交通运输通道规划建设，统筹综合交通枢纽一体化规划建设，推动城市内外交通有效衔接，推进城市内外交通设施互联、票制互通、安检互信、信息共享、支付兼容。推进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展。推进区域交通运输协调发展，推进山西中部城市群交通运输一体化发展，统筹城乡交通运输一体化发展。推进交通与邮政快递、现代物流、旅游以及其他相关产业融合发展。