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4月21日，南京市交通运输综合行政执法监督局五支队于南京组织“96.2m内河双体甲板运输船”技术会审，来自安徽皖江船检局、江苏省交通综合执法局以及泰州、南通市交通综合执法支队等单位的技术专家齐聚一堂，研讨特殊船型技术设计，船检、船东、江苏科技大学及船舶设计公司人员积极发言，审图与设计人员针对船舶技术图纸进行了交流讨论，形成会审纪要，圆满完成了本次联合审图工作。

“96.2m内河双体甲板运输船”具有双片体、甲板面积大、承载能力强、稳性好、操纵性能优，可原地掉头等优点，可承运桥梁分段、大型风机、大型吊机、锅炉等，服务对象多为国内大型工程项目，目前为江苏省内首艘内河双体甲板大件运输船。由于片体长度超出内河规范常规船舶限定范围，需采用直接计算的方法校核船舶强度、性能等，专家组对直接计算模型、结构分段特点提出了宝贵意见。

为深入贯彻落实党中央、国务院交通强国建设纲要和交通运输部深化改革推进船舶检验高质量发展指导意见，积极响应长三角一体化发展战略，南京市交通综合执法局五支队积极推进长三角船舶检验业务合作，促进区域船舶检验深度融合发展，探索长三角船检技术交流与合作模式，这次苏皖联合审图，有利于长三角区域船舶检验通检互认，进一步提高船舶图纸审查效率，促进设计公司图纸质量的提高，从而有效保障船舶建造质量，提升水上交通本质安全水平。

苏皖联合会审的图纸，按规定可以进入苏皖联合优质船舶图纸库，方便船东优先采用。（市交通综合执法局）