6月6日，长江泸州段，装载着704吨钢箱梁节段的“恒安8号”，顺利抵达泸州长江六桥桥址位置，为长江六桥接下来的顺利合龙提供重要的物资支撑。

从湖北的钢梁生产厂家到达泸州，水路航程1000多公里。行驶途中，各种困难在所难免，尤其是在三峡大坝过闸期间，等待船舶多、等待时间长。但是，为保障长江六桥施工进度，泸州航务部门多方沟通、积极协调，确保了运梁船舶如期到达。

“本船运输的钢箱梁节段是泸州长江六桥完成合龙的重点急需物资，受葛洲坝和三峡船闸上行船舶大量积压的影响，无法按照原计划运抵桥址。”5月下旬，伟创（重庆）国际物流有限公司到泸州市航务局反映近期遇到的紧急运输困难，希望协调申请该船优先过闸。

桥梁钢箱梁节段在加工厂预制完成后，需经水路运输至施工现场进行吊装。但近年来，在两坝船舶过闸需求维持高位、待闸船舶积压已成常态，钢箱梁的运输船舶无法按照原计划将钢箱梁节段运抵桥址。

泸州长江六桥完成合龙迫在眉睫，为避免受到后续长江汛期停工影响，保障钢箱梁节段稳定供应成为重中之重。接到运输船舶求助，泸州市航务局快速反应，积极协调交通运输厅和长江三峡通航管理局等相关单位，将运梁船舶纳入重点急运物资运输船舶，成功为“恒安8号”等四艘钢箱梁承运船舶打开“绿色通道”，分别在待闸24小时内，陆续通过三峡-葛洲坝船闸。

泸州长江六桥起于城南机场路，穿越城西组团，接沱江六桥及连接线到达龙马潭区蜀泸大道，是连通泸州城南、城西、城北的重要快速通道，是泸州市的重点民生工程项目。

为保障泸州长江六桥完成合龙的重点物资供应，泸州市航务局坚守为民初心，积极作为，切实解决了民生项目建设上遇到的困难。根据当前船舶行进速度，6月10日，四艘总载重2364吨钢箱梁将全部抵达指定桥位，顺利完成重点急运物资运输任务，为长江六桥早日合龙奠定了坚实基础。

彭双 记者 曾刚 摄影报道