垡头街道翠城地区停车难、停车乱问题存在了近十年，一直困扰着周边六个社区的居民，12345相关诉求量居高不下。“我在这儿十多年，每到早晚高峰，短短二百米的路程得堵上将近半个小时，上班经常迟到，别提多闹心了。究其原因，很多车主为了省停车费在路两侧乱停车，本就不宽的机动车道更窄了。”垡头居民李先生说道。十多年来，翠城地区道路停车问题始终是周边居民的出行“心结”，也是该区域的交通安全“痛点”。 一、主要做法 （一）运用吹哨报到机制，多方协同制定方案 为彻底根治翠城交通问题，垡头街道充分发挥“吹哨报到”机制的作用，邀请朝阳区交通委等相关部门，召集地区物业管理公司，多次开展翠城地区交通治理工作推进会；组织各社区开展议事协商会，共同协商制定南武路、武基街、南杨庄路三条市政道路停车管理方案。最终确定在三条道路划定396个停车位，实施路侧停车收费，从源头治理乱停车问题。 （二）广泛宣传动员，引导居民维护交通秩序 在正式实施路侧停车收费前，垡头街道广泛动员宣传，及时告知居民工作进展，同时协调翠城周边8个停车场，引导居民就近规范停车。街道通过发放宣传手册、微信公众号和居民微信群，线上线下全方位宣传路侧停车管理办法、收费标准和办理流程。翠城各社区居委会详细解答居民疑惑，引导居民支持维护地区交通秩序和出行环境。 （三）引入正规停车公司，规范停车秩序 依据《道路交通安全法》《北京市机动车停车管理条例》《朝阳区路侧停车管理改革方案》关于“停车入位、停车付费、违停受罚”的基本要求，报请朝阳区交通委、北京市交通委备案同意后，垡头街道引入正规停车公司管理路侧停车。5月8日，朝阳停车公司正式入驻翠城地区，对路侧停车实施停车收费规范管理。街道联合垡头派出所等部门，与朝阳停车公司共同组织巡逻队伍，加大对翠城道路的巡查力度，进一步引导居民规范停车秩序。 二、经验启示 停车难、停车乱问题不仅影响居民的日常出行，还存在交通安全隐患。近几年，垡头街道通过清理整治僵尸车、加装道路中间护栏、联合交通队清理乱停车辆等方式，力求改善翠城地区交通拥堵问题，但一直未能从根源上解决翠城地区乱停车、交通拥堵问题。 此次垡头街道通过多方联动，从源头整治翠城地区的停车乱象，引进停车管理公司，科学合理划定停车位。各方协同推进，在保障居民出行有序、引导居民规范停车的同时，培养居民人人参与交通治理的公民意识，是新时代基层社会治理的生动实践。 二维码s 二维码e