栏杆桥，张家港市锡十一圩线（二干河）航道上最矮的一座桥，由于设计初始航道等级要求不高，每逢暴雨时总是有船舶航行不畅、磕磕碰碰。6月17日一入梅，梅雨就来势不小。接连几天的“暴力梅”，导致内河航道水位急剧上升，栏杆桥再次“变矮”，张家港港航中心工作人员巡查时发现后，及时提醒引导过往船舶安全通过该桥。

据悉，“暴力梅”来袭后，张家港市港航中心已经紧急启动汛期应急预案，组织车船、人员加强巡查，采取多项措施确保港口航道设施完好，引导船舶通航安全；加强辖区航道汛期检查工作力度，全面开展航道工程、航道基础设施、跨航桥梁、驳岸、标志标牌等检查，特别是历年来易发隐患的地方，将低洼地区、老旧桥梁及驳岸等作为重点区域进行细致排查，防止堵塞、损毁和坍塌，确保安全度汛；积极配合苏州水运指强化、督促申张线凤凰段航道整治工程项目施工单位做好汛期安全施工各项工作，重点督促施工单位落实施工现场临边维护、临时用电及水上疏浚工程施工等情况安全保障措施；同时充分利用航标遥控遥测系统及航道“电子眼”监控系统，进一步强化预警科学性、及时性、准确性，确保航标等航道设施引导船舶航行发挥正常作用。

接下来，市港航中心组织开展辖区主干航道采取多波束扫测的方式进行清障扫床，对航道内存在的浅滩、土坝进行勘测，深入了解航道现状，消除航道内安全隐患，优化航道通航环境，保证航道的安全畅通。