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在江北中车南京浦镇车辆厂，有一段试验轨道，驶往国内和世界各地的列车，都将在这里完成第一次“试跑”；在江南尧化门铁路编组站，一辆辆中欧班列满载货物、等待出发，驶向欧亚大陆另一端。

近年来，我市深入学习贯彻习近平总书记关于加快构建新发展格局的重要论述精神，积极融入国内大循环、国内国际双循环，用好两个市场、两种资源，强化枢纽地位、“内外兼修”，努力在服务构建新发展格局上走在前。

7月1日8时30分，新型CR200J复兴号动车组在青藏铁路正式投用，“天路”迈入动车时代。同一天，合肥市轨道交通1号线三期项目顺利开通初期运营。稍早前，泰国曼谷跨座式单轨—黄线开通试运营……

企业负责人说，目前中车浦镇生产的各型铁路客车产品分布全国18个铁路局（公司），城轨车辆及铁路客车已批量出口到格鲁吉亚、印度、突尼斯、马来西亚、泰国、阿根廷等国家和地区。

“浦镇造”轨道列车从南京发往各地带动相关地区加快发展。我市也坚定实施扩大内需战略，紧紧扭住需求和供给双向发力，落实稳经济一揽子政策和接续措施，在提质升级中恢复扩大消费，在落实国家战略中扩大有效投入，在城乡区域协调发展中释放内需潜能，加快推动经济运行率先整体好转。

统计数据显示：1—5月，全市实现社会消费品零售总额3568.57亿元，同比增长10.0%。升级类商品零售稳步增长，限额以上金银珠宝类、化妆品类、汽车类商品零售额分别增长37.3%、19.4%、11.8%。

7月4日，江苏省数字经济高质量发展研讨会在南钢举行。“数字经济”怎么会和“钢铁”走到一起？在肩负南钢生产运营总调度任务的“工业大脑”——智慧中心内找到了答案。

面对巨型大屏上一串串跳跃的数字，南钢智慧中心总调指挥长田信雷说：“距离我们所在位置最近的生产线都有1公里以上，但我们在这里轻点鼠标，就能控制生产、物流、仓储以及经营、售后全过程，各项积淀下来的数据，也将进一步优化、提升公司的管理水平。”

推动制造业高端化、智能化、绿色化发展加快建设制造强市、打造产业强市南京正在全面推进。

????6月15日，市委、市政府召开全市产业强市建设推进会，发布《南京市推进产业强市行动计划（2023—2025年）》。其中，主要任务包括：推进新型工业化，加强科技创新和产业创新协同，改造提升传统产业、巩固延伸优势产业、培育壮大新兴产业、前瞻布局未来产业，推动现代服务业同先进制造业深度融合、数字经济和实体经济深度融合，实现质的有效提升和量的合理增长，不断增强产业发展新动能，构筑产业竞争新优势，加快建设现代化产业体系。

产业稳则经济稳。据市统计局最新统计数据，今年以来，全市主要指标平稳增长，经济总体延续平稳恢复态势。1—5月，全市规模以上工业增加值同比增长5.9%，增速较1—4月提升0.2个百分点。

7月2日，从南京启程的一列中欧班列“企业专列”经满洲里口岸通关，顺利抵达莫斯科。作为“一带一路”建设的标志性成果，中欧班列已成为连接亚欧大陆国际物流运输、促进“一带一路”沿线国家经贸往来的“大动脉”。

今年上半年，南京中欧班列共开行244列，同比增长30.9%，已完成全年开行目标的76.25%，同比增长率位居全省第一。其中，回程班列占比达到65%，“返程带货”跑出加速度。

今年是“一带一路”倡议提出十周年。作为“一带一路”交汇点重要枢纽城市，南京主动作为、深度融入共建“一带一路”大格局，与沿线国家的经贸合作不断迈上新台阶。1—5月，我市对“一带一路”沿线国家进出口总额771.2亿元，同比增长22.2%，占全市进出口比重达到31.36%。

????南京承载“服务业扩大开放+自由贸易试验区”两大国家开放战略，是叠加重大战略、具有重要地位的机遇之城。以营商环境之“优”争高质量发展之“先”促国内国际双循环之“畅”南京一直在努力。

市发改委相关负责人表示，近年来，我市连续出台一系列系统性优化营商环境政策，全面构建良好的政务生态、产业生态、创新生态。

????我市将进一步对标国际标准、最好水平，全力打造稳定公平透明、可预期的最优营商环境，不断健全市场化法治化国际化制度环境，推动营商环境不断突破、示范引领，努力以一流营商环境保障高质量发展走在前列，为奋力推进中国式现代化南京新实践提供有力支撑。齐心协力将南京建设成为一座居者安、近者悦、远者来的宜居宜业之城。（来源：南京发布）