记者6日从赣州国际陆港获悉，今年上半年，赣州国际陆港开行铁海联运“三同”班列920列，铁路集装箱吞吐量12.37万标箱，同比分别增长18.86%、21.66%，均创历史新高。

今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，中欧(亚)班列作为联通亚欧的“钢铁驼队”，是中国与“一带一路”沿线国家互联互通互惠的重要载体。今年上半年，92列满载赣州本地家具、服装、日用品等货物的中欧(亚)班列从赣州国际陆港开行，累计运送7508标箱，有力推进了江西省与中欧(亚)各国经贸合作往来的持续深化。

经过多年建设，赣州国际陆港从无到有、从小到大，从最初木材进口、家具出口的单一通道，逐渐发展成为集外贸、物流、仓储、金融等多元口岸经济为一体的综合性开放口岸。

截至目前，赣州国际陆港已开通5条铁海联运“三同”班列精品线路，中欧(亚)班列已覆盖日本、韩国、泰国、马来西亚、新加坡、英国、法国、德国等中亚、南亚及欧洲20多个国家百余个城市，内贸班列通达国内主要物流节点城市。

                                  

此外，赣州国际陆港还首创了“跨省、跨关区、跨陆海港”的通关新模式，与深圳盐田港合作共建了“赣深组合港”。实现了陆海港资源共享共用，业务无缝对接、货物快速通关，为江西省进出口企业搭建了便捷高效的物流新通道。相比之前的通关模式，相关企业可节约30%左右的运输成本和40%的通行时间，极大提升了内陆地区贸易便利化水平。

数据显示，赣州国际陆港已累计开行中欧(亚)班列突破1300列，铁海联运“三同”班列和内贸班列突破13000列，跑出了赣南革命老区联通世界“加速度”。