本报讯 完成下面层沥青摊铺后，航拍的视角，更能直观显示泉州二重环湾快速路匝道（晋江至狮城大道）的形象。7月14日，记者再度前往项目现场，工人已开始在接地段的中间绿化带种植草皮，石狮上高架的右幅坡道也已浇筑好主体。国投集团城建公司相关负责人介绍，本月底，由石狮负责的这段接地工程基本可以建成。　　作为石狮聚城畅通的重点路网工程，项目位于灵秀镇仕林村，连接狮城大道至晋江二重环湾高架桥，落地后与狮城大道形成T字形渠化交叉，主要是建设2道长约327米、双车道的匝道。中间预留的高架，后期将结合二重环湾石狮段（仕林—彭田）建设，连接上彭田高速出入口。　　7月14日，福厦高铁试验列车组，通过泉州湾跨海大桥，意味着福厦高铁开通运营进入“倒计时”。同时，位于灵秀山西侧，狮城大道段西（南）侧与围头疏港高速东（北）侧夹角处的泉州南站站房也已完工。　　泉州二重环湾快速路匝道的建成，将方便市区八七路方向来的车主在此上高架，快速到达晋江东部快速路，并直达高铁泉州南站。 （记者 康清辉 李荣鑫 通讯员 陈炳钊）