架梁现场（唐丽华 供图）

7月24日，随着现场总指挥一声令下，长25米重110吨的预制梁在两台汽车吊的牵引下，移到桥墩上方指定位置，随后缓缓下降，精准落榫。至此，中铁二十三局清远磁悬浮一期工程最后一片承轨梁顺利架设完成，为后续施工奠定了坚实基础，标志着项目施工迈入新阶段。

预制装配式承轨梁具有工厂化程度高、施工质量好、对周边环境及交通影响小等优点。中铁二十三局秉持“诚信创新永恒精品人品同在”的企业价值观，创新科技，建造精品，在清远磁悬浮一期工程施工过程中采用智能同步张拉与智能压浆系统、可调半径绑扎胎具、自动控制蒸汽养护系统等创新工艺，共获得18项国家专利，目前还有6项专利在积极申报中。此外，该项目还承担了股份公司科研课题《装配式中低速磁浮单线轨道梁设计技术研究》，为股份公司的科技研发成果贡献了中铁二十三局力量。

清远磁悬浮工程作为国内首条中低速磁浮旅游专线，规划线路全长38公里，一期工程线路全长约8.1公里。中铁二十三局承担了一期工程全线高架区间347片承轨梁的预制、运输、架设施工任务。清远磁悬浮以服务长隆主题公园旅游景区为主要功能，设磁浮银盏站、磁浮莲湖站、磁浮长隆站3座车站，项目建成后，将实现广清城际银盏站与长隆主题公园的快速通达。