历时436天，凭借先进的施工技术、务实高效的工作干劲，战高温斗酷暑，由四川路桥集团承建的无岳高速怀宁段路面工程，比合同工期提前60天完工，为无岳高速全线早日贯通打下坚实基础。

7月26日上午八点多，在无岳高速怀宁段LK14+500处，由摊铺机、碾压机等组成的人机协作施工队，正忙着最后一段路面铺设，此时刚刚铺设上面的沥青混凝土温度高达175度，随着最后一车沥青混凝土铺筑完成，这标志无岳高速怀宁段路面工程正式全面完工。“战高温迎酷暑，大家依然坚守施工一线，始终坚持高标准建设，筑牢品质根基，以时不我待的紧迫感和只争朝夕的责任感，率先完成怀宁段路面施工，秉承攻坚克难、甘于奉献、勇于胜利的新时代路桥精神，为无岳高速早日通车贡献力量。”无岳高速怀宁段路面项目油面施工队长彭伟说。

G42S上海至武汉高速无为至岳西段路面六标位于怀宁县境内，起于青草枢纽互通，由北向南布设，止于鸽子敦枢纽互通，路线全长17.99Km，设互通2处，采用四车道高速公路标准建设，路基宽26米，设计速度为100公里/小时。在无岳高速怀宁段路面铺设中，四川路桥集团是全线唯一一家采用3D智能摊铺系统单机摊铺技术进行水稳施工的单位，有力确保了高速路面平整与高程施工的精准度。无岳高速怀宁段路面项目经理姚鹏介绍道：“水稳施工采用3D智能摊铺系统单机摊铺的建设单位，通过卫星全球导航定位系统和激光高精度测量系统，立体控制摊铺的高程精度和平面精度，平整精度误差可控制在3毫米左右。施工人员只需将相关数据输入系统中，系统就会将3D数据反馈到摊铺机上，摊铺机就能自动进行精确的摊铺作业，有效提升了摊铺质量，减少了作业人员，提高了工地安全性。”

该公司还投资600多万元建成沥青站楼式机制砂生产线，产出的成品料可直接用于高速路面沥青混凝土生产，有效降低扬尘和噪音污染，提升资源利用率，保护当地生态环境。除了这些“四新”技术的广泛运用外，该公司还大力推行了水稳施工利用隧道洞渣、高分子节水保湿养生膜的使用、轻质钢隔板+型钢组合料仓隔墙的使用，在节约人力成本、缩短施工工期、减少环境污染等方面，为无岳高速公路绿色生态建设起到了积极推动作用。

无岳高速公路由安徽省纳入交通运输部“十三五”公路交通发展规划，也是交通运输部首批PPP试点项目之一。无岳高速的建成进一步完善了国家和安徽省高速公路网，加强了皖江城市带与长三角的交通联系。无岳高速怀宁段路面工程提前完工，有利于整体工程早日完工通车。(撰稿人：包俊根 操张帅高鹏 审稿人：刘同娟 程玲)