7月18日，集团公司研发的国内首台氢能源地铁施工作业车在湖北襄阳正式下线。

本次下线的氢能源地铁施工作业车由科工装备公司研发，车辆全长11.4米、宽2.56米、高度3.58米，轴距5250毫米，整备质量27吨，最大载重3吨，车辆采用氢燃料电池与锂电池混合动力系统提供牵引动力，最大功率220千瓦，设计最高运行速度80公里每小时，可通过最小曲线半径90米，其具有最大容量50公斤的储供氢系统，加注30分钟氢气，即可实现单机连续运行32小时。

与传统燃油作业车相比，该作业车摆脱了以传统柴油机为核心的驱动系统，运行过程中产生的噪音大大降低。燃料电池运行过程中排放物为水，有效降低了二氧化碳和其他污染物排放，可应用于地铁、隧道、矿山等相对密闭的环境，全生命周期可累计减少碳排放225吨。同时车辆能量密度更高、使用寿命更长，进一步降低了车辆使用成本和维护成本。